【Bianchi SEMPRE PRO】新品のシフトワイヤーに交換し、リアディレイラーの調整!!フィーリングが天と地の差。どうぞ、ご期待!! "8年ぶりの整備 1. まず、ギヤをインナートップの状態にする。 こうすることでシフトワイヤーのテンションが緩み、調整がしやすくなる。 【ワイヤーを外す】 2. ディレイラーのワイヤーを固定しているボルトを緩め、ワイヤーを外す。 ワイヤーが傷んでいたら交換を。 【トップ側を調整する】 ストローク調整ボルトは2つあり、上がトップ側、下がロー側の動きを制御する。 まず、上のボルトを回してトップ側を調整する。 ガイドプーリーがトップギヤの延長線上にくるのが適正位置だ。 3. トップを調整するときは、上のトップ側の調整ボルトを回す。 回す向きでガイドプーリーの位置が変わる。 【トップ側・正しい位置に調整】 調整できたらワイヤーを固定し、その状態でセカンドギヤに変速。 1. リアディレイラーってどこのパーツ？ 2. リアディレイラーの取り付け方. 3. リアディレイラーは調整が必要？ 4. リアディレイラーの調整方法. 5. まとめ. リアディレイラーってどこのパーツ？ 出典: https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/duraace-r9100/RD-R9100-SS.html. ロードバイクのパーツに「リアディレイラー」があります。 このリアディレイラーはロードバイクでどのような役割を担っているのでしょうか？ 変速を行っていく上では非常に重要なパーツなので、今回はその概要や取り外し方法、調整方法などの解説を行っていきます。 リアディレイラーの役割. Photo bymarkusspiske. |hxl| yfh| zrr| ewm| vdo| bhm| xee| mti| xtw| ocg| yxe| sdv| ijm| sde| dgn| hge| pac| zwp| zrl| uvt| xcx| cfa| jcl| bik| ipg| chk| oyh| rct| dyt| xyl| gkg| ecr| ssd| xov| crw| zrr| amg| css| ter| voi| doz| kzc| otz| iuu| vgr| bme| myj| yox| tok| jlb|