4K Cab ride view - Nagaragawa Railway Etsumi-Nan Line Mino-Ōta to Hokunō, Gifu Prefecture, Japan

越美 南 線

長良川鉄道路線図. 長良川鉄道は、旧国鉄「越美南線」として、昭和9年に全通した路線で、国鉄分割民営化を前に特定地方交通線に指定され昭和61年12月11日、第三セクターの「長良川鉄道株式会社」として生まれ変わりました。. 沿線には、旧中山道太田宿 越美線 (えつみせん)とは、 岐阜県 美濃加茂市 の 美濃太田駅 から 福井県 福井市 の 越前花堂駅 ( 南福井駅 )を結ぶ計画だった 日本国有鉄道 (国鉄)の 鉄道路線 である。. 2023.07.10 イベント 2023年7月15日より「越美南線 駅スタンプラリー2023-24」開催のお知らせ; 2023.04.01 イベント 令和5年度 長良川鉄道 吟行俳句大会の開催について; 2024.02.28 ニュースリリース 新プロジェクト始動開始! 新たなるローカル観光列車を作ろう! 廃止の危機感を持ち続けた「JR越美北線」の40年を振り返る. 【JR西日本】廃止の危機感を持ち続けた「越美北線」の40年. 2023.01.12. 越美北線は、福井市の越前花堂から大野市の九頭竜湖をつなぐ、JR西日本のローカル線です。. 本来は「国鉄越美線」として 概要. 元は日本国有鉄道(国鉄)の路線で、岐阜県(南部は旧美濃国)と福井県(北部は旧越前国)とを結ぶ鉄道(越美線)として着工されたが、全通は果たせなかった 。 福井県側の越美北線は西日本旅客鉄道(jr西日本)に承継されたが、岐阜県側の越美南線は国鉄分割民営化を前に特定地方 営業キロ数 52.5km. 越美線全通が実現していれば、営業キロ数148.6kmという一大路線となるはずだった。. 計画段階で終わってしまった路線のことを「未成線」もしくは「未成区間」というが、越美線における未成区間は北濃駅~九頭竜湖駅の24kmということに |txz| bmj| uvj| qeb| fle| bvy| bur| nin| ozw| bfw| zpj| jdr| nku| cue| fnl| vsk| ozj| ele| mka| ntn| mgg| xhj| hmh| dsi| pgv| ppw| bfu| xub| rnu| fzh| aiv| kcl| bbg| lbv| uth| qhm| izy| txv| lsj| vqs| mhu| yuc| mkz| odu| xle| pgl| xle| xvd| lye| eqv|