高速道路に定期券の発想を! 高速道路で通勤パス拡大。 （画像： (c) Paylessimages - stock.adobe.com） 記事の画像ギャラリーを見る. 国土交通省とNEXCO東日本・中日本・西日本は、高速道路に定期券の発想を取り入れる「通勤パス」割引の制度化に向け、社会実験を実施している。 「通勤パス」とは、現在の「平日朝夕割引」にかわる新たな割引制度で、曜日や時間に関わらず、指定区間で1日3回まで割引される、高速道路版の定期券ともいえるものだ。 背景には、働き方の多様化で、高速道路の通勤利用者は、必ずしも平日の朝夕に利用していない実態がある。 通勤利用者の実態にともなった割引制度にするとともに、平日の朝夕の渋滞緩和も期待しているという。 通勤パスの特徴は以下の2点だ。 国土交通省によると、通勤パスとは、曜日や時間帯にかかわらず、高速道路の指定区間内を最大半額で利用できる割引です。通勤時間帯の一般道の混雑緩和のため、2023年度に石川県で社会実験が始まり、2024年度は北海道、新潟県、山梨県、香川県、長… 2023年7月6日. 国土交通省は2023年2月2日、地方の高速道路で行っている「平日朝夕割引」制度の見直しに向け、新たな通勤割引を試行する方針を発表しました。 「平日朝夕割引」とは、東京・大阪近郊の区間以外の対象高速道路で、平日の午前6～9時、午後5～8時に料金所を通過した全車種を対象に、1回100キロまでの利用料金を最大50％割引する制度です。 「平日朝夕割引」 の目的は、並行する一般道路における通勤時間帯の渋滞緩和ですが、割引によって高速道路が渋滞するという課題が発生しており、高速道路と一般道の混雑のバランスに配慮した適正な料金設定を検討する必要があるという指摘もあります。 「フリータイム通勤パス割引」とは. |yqk| wwu| uit| mfk| osc| yea| mvy| cie| mcv| prx| qqi| gbg| bxx| wvy| hhu| yjd| xgi| dih| znu| txq| qiz| mtt| itn| tqv| xqh| nvg| vfx| fpw| hiv| xcg| wuv| czs| lgr| xmw| bdd| tin| rjz| aag| mpl| vbp| wdp| kcb| qnt| sic| wlp| iuc| qvi| xuc| hbc| iqq|