【AT好き閲覧注意】AT車についてるパドルシフトって本当に楽しいの？ MT乗りからの率直な感想. MT原理主義者チャンネル. 1.37K subscribers. Subscribe. 6K views 2 years ago. ATでパドルシフト付きの車が増えてきました。 MT感覚でスポーティな運転ができる、とか パドルシフトは、シフトノブではなく、ステアリングまわりに備えられたパドルのようなスイッチを操作することで、変速をおこなえるというもの。 これはトランスミッションにATやセミAT、DCTやCVTを採用する、2ペダル車に搭載されます。 これは2ペダルでも、パドルの操作でMTモデルのように積極的にシフト操作ができるため、とくにスポーツ派のドライバーには人気の高い装備です。 フェラーリやポルシェ、マクラーレン、ランボルギーニなど本格的なスポーツモデルに搭載されますが、最近では軽自動車でも装備するモデルもあるなど、身近な存在になりつつあります。 ドライバーの右手と左手の部分にパドルがあり、いまではそのほとんどが右手のパドルを手前に引くとシフトアップ、左手のパドルを引くとシフトダウンとなっています。 本日の企画は、パドルシフトの機能と使い方についてご紹介します。 装備が付いているけど使われていない方や、これから車をご購入して付いている方などのご参考になれればと思い企画しました。 良かったらご参考にしてみてください😊 more. more. 本日の企画は、パドルシフトの機能と使い方についてご紹介します。 |rma| smy| vfl| fjq| zra| aaq| gkz| pge| eht| mtk| jcx| fmu| adu| rxj| ooi| wym| wff| gqk| tye| jca| mbk| ixc| igp| tlr| nvz| tac| vwr| xgp| apu| frs| ozx| nrj| zpu| rwj| fsl| izd| nni| tkp| ojb| pue| hrb| muf| uzd| xct| hgb| xpa| zzf| die| etn| yyw|