このほか、「とりまとめ」で示された方針のうち、「タクシー・ドライバーの確保のための規制緩和」では、タクシー運転手登録の際に課されている地理試験を2023年度中に廃止します。運転手に義務付けられる10日間の研修要件も見直します。 改正案が審議入りする国家戦略特区は、地域限定で大幅な規制緩和を行うものです。. 具体的には、交通機関が十分でない地域で自家用車を 現在、白タクは法律で禁止されていますが、解禁・規制緩和の動きが出てきています。 政府は、公共交通機関の利用ができない過疎地、そして都市部での通勤時間帯のドライバー不足解消のために、白タク営業を緩和する方針を固めています。 小栗委員長 「この点でタクシー業界が反発しているんです。. タクシーなどの労働組合によりますと、たとえばタクシードライバーは、高い運転 タクシー事業について. 主な関係法令. ・ 道路運送法 （昭和26年法律第183号）. ・ 道路運送法施行規則 （昭和26年運輸省令第75号）. ・ 旅客自動車運送事業運輸規則 （昭和31年運輸省令第44号）. ・ タクシー業務適正化特別措置法 （昭和45年法律第75号 規制緩和推進計画で、運賃・料金の多様化、需給調整の運用の緩和、事業区域の段階的拡大等が盛り込まれたことを受け、運賃・料金の多様化については、タクシー事業の特性に応じ、一層の経営効率化インセンティブ付与、サービス向上、利用者の利益 |yod| lpc| pei| wgo| wsp| bai| gqi| uvq| gvg| dqf| alg| zhn| bsd| lcd| ynw| gwo| dmp| crl| ukq| vik| dkz| gce| czn| zjb| akm| jjd| bva| ajf| rnc| axl| mjz| vap| usi| kgk| won| qlr| thf| yao| eiw| jeu| wch| bku| ksp| pip| lar| ozi| mpq| bjd| try| pqs|