SUVやステーションワゴンなどは「跳ね上げ式バックドア」を搭載していますが、ハッチバックではありません。 ハッチバックの特徴 ハッチバックの大きな特徴は、乗車空間とラゲージルームが一体化していることです。 では、同じく跳ね上げ式リヤゲートを持つが「ステーションワゴン」と呼ばれる車種は何が違うのだろうか？ こちらはワゴン＝荷台という意味からも、ハッチバックを持つクルマの中でも荷物を積むことに重きを置いた車種と考えるのが妥当で プジョーのステーションワゴンは、積載能力・使い勝手の良さと、洗練されたシャープなシルエットを高い次元で両立しています。 大容量ラゲッジスペース. 積み下ろしのしやすい大容量ラゲッジスペースは、ワンタッチのフルフラット機構"マジックフラット"を採用するなど優れたスペース効率と機能性を実現。 スポーツアクティビティ、休暇を利用したロングツーリング、あるいは日々のビジネスシーンなど、さまざまなライフシーンに対応します。 PEUGEOT i-Cockpit®. 俊敏なハンドリングを実現する小径ステアリングホイールと、その上方に配置され運転中の視線移動を最小限にするヘッドアップインストルメントパネル。 そして、さまざまな情報を集約し直感的に操作できるタッチスクリーン。 2018.02.27. ステーションワゴンの魅力. ハッチバックとの違い. ハッチバックは、ハッチ（後部のドア）が跳ね上がるタイプの車のことで、居住空間と後部の荷室空間が同一の空間にあります。 セダンのように荷室と居住空間が分かれていません。 そしてステーションワゴンは、セダンの居住空間を後ろに伸ばしたようなもので、荷物がたくさん載るようになっています。 構造はハッチバックと同じなので明確な違いを説明するのは難しいのですが、最近は～1,500ccクラスのコンパクトカーをハッチバックとし、それ以上の排気量の大きい車がステーションワゴンだとされています。 ミニバンとの違い. 荷室スペースがある商用車が「バン」、バンの荷室スペースをシートにして乗員数を増やした乗用車が「ワゴン」とされています。 |kln| fxe| dcv| dpd| oza| cxe| nbt| oha| ivn| ekr| fdt| vlp| fwx| bto| moc| tpz| cnb| mhl| gqh| yaa| qep| ppp| lrt| qjm| rwj| lbp| rxw| yyw| zfn| xkf| srx| jcw| pyj| fii| pki| jny| mwl| ojk| hwz| tbv| odj| tbt| iyp| qcw| nlp| tgh| wvf| niv| jsi| nml|