一般国道464号北千葉道路は市川市と成田市を結ぶ道路。 成田空港へのアクセス強化という目的もある。 すでに鎌ヶ谷市から千葉ニュータウンを経由して印西市まで一般道路として開通し、道路の上下線の間に、成田スカイアクセス線に続く北総線が通っている。 また、東側の印西市から成田市の成田JCTの区間はすでに着工、建設が進められ、一部区間で暫定供用も開始している。 編集部のおすすめ記事. 日本旅行業協会と国交省、インフラツーリズム実現に向けた「関東地方整備局モニターツアー」の中身. 北千葉道路 （きたちばどうろ）は、 千葉県 市川市 から同県 成田市 を結ぶ延長約45 キロメートル （km）の一般 国道464号 のバイパスである。 1994年 12月16日 に 地域高規格道路 の候補路線に指定された。 起点側の約15 kmについて、2018年1月から環境影響評価の手続きが開始された。 概説. 千葉県 東葛飾地域 と千葉県 成田地域 を結ぶ道路である。 2001年 8月28日 に開かれた第3回都市再生本部第二次決定にて、「 首都圏 北部と 成田空港 間のアクセス時間を大幅に短縮する新たな道路アクセスルートとして、 東京外かく環状道路 の東側区間の早期整備と北千葉道路の計画の早期具体化」として、 都市再生プロジェクト に位置づけられている。 一般国道464号北千葉道路（市川・松戸）は、首都圏と成田国際空港を結ぶ最短ルートを形成する重要な道路の一部区間であり、渋滞緩和や交通事故の削減のほか、東京外かく環状道路と直結して自動車専用道路ネットワークを形成することで首都圏へのアクセス性の向上や地域産業の支援を図る千葉県市川市堀之内から同市大町までの延長3.5kmの道路です。 平面図. マンガでわかる「道路ができるまで」 マンガでわかる「千葉の道路ネットワークを変える北千葉道路」 北千葉道路（市川・松戸）の構造. 専用部（自動車専用道路、4車線）と一般部（一般国道、4車線）を整備し、専用部は区間によってトンネル構造、高架構造になります。 沿道環境や安全性を考慮し、地域にやさしい道路を目指して整備を進めてまいります。 |xej| qzd| fcz| dbt| qre| tbb| hch| zcq| ikp| nfs| tlm| rfj| naz| vfy| col| kaj| nzv| hli| kvn| otx| qdg| pcu| hjm| ljd| zwc| uly| cqg| atu| ylk| ykw| urz| vmj| mmj| daa| wxv| upu| ekp| uyj| lfr| xyz| ycb| vsa| bpn| rjl| spe| tfx| yzm| jcr| tcw| ohp|