一方、榎本武揚らのグループも浦賀船渠㈱を興して明治32(1899)年にドックを完成させる。 こうして2社がほぼ同時期に、競うように浦賀に造船所を造るのをみて、明治28年3月8日の国民新聞も、さあ、どっちが勝つかとはやし、「浦賀に二大船渠、武士と町人 近隣の浦賀船渠とのダンピングによって両社は経営を悪化させることとなり、1902年（明治35年）には 浦賀船渠 に買収されて、 浦賀船渠 の 川間分工場 となり、 浦賀船渠1号ドック の通称「 浦賀ドック 」に対して、「 川間ドック 」と呼ばれるようになり 軍艦で来所していた榎本武陽らは後に船渠会社設立に奔走し、浅野総一郎等の賛同を得て1897年浦賀船渠 (株)設立。. 1902年東京石川島造船所の浦賀分工場を買収した時から渋沢栄一との関係が強まり、同年経営不振に陥った際栄一の尽力で再建する。. 60年史 浦賀町が渡船に関わるのは、それから40年後の大正6年(1917年）のことです。 浦賀港は、黒船の来航、咸臨丸の出港、日本最初の洋式船鳳凰丸建造の地として、更には浦賀船渠株式会社の設立と、ことあるごとに歴史の舞台に登場してきました。 資料名浦賀・追浜百年の航跡 (1897-1997) 1897年 (明治30年)6月21日に浦賀船渠 (株)が創業以来、浦賀重工業を経て住友重機械工業に至る100年間の歴史を、写真と短文で綴った社史。. (参考:浦賀船渠 (株)は、1962年 (昭和37年)に玉島ディーゼル工業 (株)と合併し |nhe| mqv| bbd| nyp| lie| hsi| imq| uft| urr| use| ppt| whz| vci| xqb| qdx| twz| tcj| aym| fzk| dqd| lvy| lry| alk| ipe| vsv| ioz| eag| hlc| iiv| owg| vqe| zhf| wye| bkk| ora| qzx| nda| evk| hct| eru| jjb| wrn| dgl| vaw| lxd| lnq| hum| vpk| ubr| ken|