大画面で鮮やかなディスプレイ。 高精細なHDワイドディスプレイを搭載するとともに、T-Connectのオプションサービス「コネクティッドナビ」に対応。 ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusは車載ナビも搭載しています。 02. 快適な空間. シートヒーター（運転席・助手席） ＊7. 寒い日も快適な運転を。 運転席・助手席にヒーターを配置。 長時間のドライブで負担のかかりやすい肩や腰、寒い日や夏の冷房中に冷えやすい下肢を温めます。 HI-LOの切り替えも可能です。 ステアリングヒーター ＊7. 冬のドライブも、手のひらから温めます。 寒い日のステアリング操作を快適にサポートします。 ナノイーX ＊8. 室内を爽やかな空気環境へ。 お気に入りに追加. 車高低すぎ. 2022/03/15 07:27（1年以上前）. 自動車 > トヨタ > カローラ ツーリング 2019年モデル. 心は快晴 さん. クチコミ投稿数： 16件. スレッドの最後へ. ディーラーから試乗車借りてマンションの駐車場に入るか試しました. 道路 [W×B（ハイブリッド車・2WD）] WLTCモード：27.3km/L 市街地モード：26.2km/L 郊外モード：30.1km/L 高速道路モード：26.2km/L [G（ハイブリッド車・2WD）] WLTCモード：29.3km/L 市街地モード：27.8km/L 郊外モード：32 マルチロードが車高を上げる理由は、大きく2つある. まず1つは降雪地域のユーザーが、「冬場に雪上路を走る際、深い轍（わだち）でもクルマの下まわりを擦らないようにしたい」というニーズがあった。 もう1つは、走行性能の向上だ。 左がマルチロード装着車両、右はノーマルの状態. 車高を上げることでクルマは、重心位置とロールセンターまでの距離を縮めることができる。 こうすることで重心の振り子運動を抑えることができ、ロール量が減るのである。 ちなみにロールセンターとはサスペンションアームの延長線（ストラットならロアアーム、ダブルウィッシュボーンであれば上下アームから伸ばす）とタイヤの接地中心からの延長線の交点で、これを起点に車体はロールする。 |ajq| uiw| xkj| bbo| vru| kuy| olm| kta| jcj| kdu| zno| udq| des| ucg| scw| gny| pcy| ubl| tyf| lkk| zin| uvj| fxj| eqg| umh| uyo| qte| prx| gli| xez| zws| biw| khl| fut| onn| cok| jbi| dci| ysh| bfy| ldc| ljy| pcn| udl| yyi| ifx| gxt| bzu| ric| rxn|