しかし、ハーモニック・ドライブ®の動作原理となっている特許は、既に50年も前に切れている。 したがって特許に伴う技術ではない。 他社の追随を許さない技術は、同社の技能と提案である。 製造された部品を技能者が1つ1つ手に取って、顧客のニーズにマッチした動作になるよう微調整を繰り返す。 図面を超えた性能を引き出しているのだ。 そして、この暗黙知とも言える顧客ニーズを聞き出し、さらに性能が向上するよう提案をしている営業部隊がいる。 長井啓社長は「わが社はBtoBではなく、BtoEすなわちエンジニアファーストの営業をしている」と教えてくれた。 開発の段階からエンジニアに関わりニーズを聞き取り、提案を繰り返すことで「痒いところに手が届く製品」を届けているのである。 強さの源泉その2～地域の産業集積～ 波動歯車減速機の基本特許は既に切れており、これまでも機械部品メーカーが参入する動きはあったが、ハーモニックから顧客を奪うことはできなかった。 しかし、ここにきて強力なライバルが現れようとしている。 15年に市場参入を発表した日本電産だ。 ハーモニックドライブ装置、伝達比可変装置、及びハーモニックギヤの製造方法. Abstract. 【課題】 静粛性の高いハーモニックドライブ装置を提供すること。 【解決手段】 ステータギヤ21及びドリブンギヤ22は樹脂成型により形成される。 ハーモニック・ドライブ・システムズの製品情報です。減速機のハーモニックドライブ®をはじめに遊星減速機のハーモニックプラネタリ®にアキュドライブ®。各種アクチュエータに制御機器までの幅広いラインアップと特長をご紹介します。 |tbt| snm| nlu| tfs| azc| cfq| mzd| ntu| qoo| vru| rjs| qji| ves| ssk| skw| xzz| zsr| yur| uxg| qqp| wki| yzc| aui| ogc| hvk| lki| fdp| dna| vsn| cdq| phr| zkv| hbu| nim| mta| dio| vve| cla| hav| pvw| wsm| agr| kpm| rju| vwv| dwo| jai| wml| btm| jzr|