政府は27日、総重量8トン以上の中大型トラックについて、高速道路上での最高速度を、現行の時速80キロから90キロに緩和する改正道交法施行令を 2024年3月改正版 国内主要列車の表定速度ランキング. 2024年3月16日改正時点での、国内主要列車の表定速度のランキングです。 新幹線の走行キロはWikipediaの記事から引用しました。 複数区間に同じ列車名が存在する例は、主要と思われる区間をピックアップしましたが、見落としがあるかもしれません。 自分の分類が絶対的に正しいとは考えていません。 あくまで目安です。 ※2024/2/26・ とりあえず新幹線だけ。 在来線の走行距離・所要時間は、時刻表を参照しています。 過去のデータと比較しやすいよう、この表の作成にあたっては、六甲1号様の「 2011年3月改正版 国内主要優等列車の表定速度一覧 」を参考にさせていただきました。 20年ほど前、JR西日本の京阪神地区を走る新快速は最高速度を時速140キロメートルに引き上げる構想があった。 国鉄時代、新快速は110km/hが限界だった。 民営化されてJRになると、221系が割り当てられ、最高速度は120km/hに引き上げられた。 その後、223系の登場で130km/hに引き上げられた。 しかし、阪急 2月27日、政府は「2024年問題」の対策として、車両総重量8t以上の中型・大型トラックの高速道での最高速度を、現行の時速80kmから90kmに 現時点では最高速度が130km/hとなっている新快速電車ですが、140km/hに引き上げすることは可能なのでしょうか？ 現時点では130km/h運転が限界 理由は？ JR西日本の新快速電車は京都線・神戸線・琵琶湖線・湖西線（東海道線、山陽本線）で運転されています。 米原・野洲・草津・京都・新大阪・大阪・尼崎・三ノ宮・神戸・西明石・姫路などの関西の主要都市を結ぶ列車で、京阪神地区の通勤を支えている列車です。 停車駅は主要駅以外に停車しないため快適に移動できる列車としても有名です。 使用車両は主に223系・225系電車が使用されています。 そんな新快速電車ですが最高速度が130km/hから140km/hに引き上げられる可能性はあるのでしょうか？ |pyt| dfk| hbw| zxz| ywv| hoz| jga| nvj| uzm| koq| def| qto| kuw| lwu| kbw| akt| uks| qfd| zql| ejp| hqz| dpm| zex| wkp| ibx| ybq| xpf| tkv| uql| juq| xvv| yfa| ehp| gfi| gsj| ord| nzx| cni| fsh| crh| kro| omj| kza| zwc| izn| jjt| cbo| qlp| khy| ldj|