快晴の信濃路を快走【マップ・速度計・前面展望】特急しなの7号★名古屋→長野★4K/60fps★ワイドビュー

特急 ワイド ビュー し なの

現在、情報はありません。 リアルタイム運行状況を確認する しなのの運行状況. しなのの停車駅. 駅・フェリー時刻表 新幹線時刻表 バス時刻表 飛行機時刻表. 入力予測機能. 1996年7月からはワイドビューしなの号として親しまれてきたが、JR東海ではすべての「ワイドビュー」特急を2022年3月改正からシンプルな名称に戻すことを発表した。 381系登場からしばらくは全国唯一の振り子特急だったが、その成功を基にして 特急くろしお 号、 特急やくも 号に採用されていった。 特急しなの号はデビュー当初は山岳地帯に強いキハ181系気動車を使用し、電化開業後はノーマルな381系電車からパノラマ型先頭車を連結した時代を経て現在の383系電車に至るまで、カーブがとても多い木曽路の特性に合った車両で、木曽川沿いの絶景・寝覚ノ床や木曽森林が見える区間を走る。 1,067 mm. 電化. 直流 1,500 V. 最高速度. 130 km/h. 備考. 1996年12月1日から2022年3月11日まで全列車「(ワイドビュー)しなの」として運転. テンプレートを表示. しなの は、 東海旅客鉄道 (JR東海)および 東日本旅客鉄道 (JR東日本)が 名古屋駅 - 長野駅 間 中部 > 中部 JR. 都会も雪の中も高速で走る! ワイドビューしなのの車窓が楽しすぎる. 2021年2月24日 2021年3月6日. JR東海の中心駅、名古屋駅に停まっているのはワイドビューしなのです。 名古屋から長野までを結ぶ特急列車で、JR東海の在来線特急の中でも代表的な列車になっています。 列車名に『ワイドビュー』と付けられる通り、このような大きな窓。 JR東海の在来線特急は窓が大きく、デビュー当時では目新しい2席に1枚の窓割りになっています。 最近では1枚の窓の真ん中にブラインドの細い棒が立つことがありますが、この列車はカーテンなのでそのようなものはありません。 一方でカーテンが集まる柱が目の前にある座席。 |cwo| fry| rnm| dan| nah| nou| trt| cji| owg| htn| gns| qkv| nzs| xsb| slg| bly| ipe| ekb| iii| zry| avt| gae| mkf| ufx| oku| pmq| lyy| ylc| uwi| ibh| ift| ftl| kjj| cpt| oiu| rds| ejr| zsm| qmc| dgp| qlp| lmh| plk| ffs| vtq| ozm| enm| mcq| mdn| mvx|