外車を買えない5つの理由。後悔しそうで怖いフランス車のリアルと不安の解消方法。

プジョー シトロエン ルノー 違い

いってしまえば同じクルマをシトロエンとプジョーが仕立て分けた感じの2台なのだが、違いはどのあたりなのか。 比べたのは、ベルランゴがディープブルーの「シャイン」グレードで、リフターはこちらもディープブルーの「GT」グレード。 ボディサイズ (全長×全幅×全高、ホイールベース)は前者が4,770mm×1,850mm×1,870mm、2,975mm、後者が4,760mm×1,850mm×1,900mm、2,975mm。 全長や車高がわずかに異なるのは、バンパー形状の違いや採用しているタイヤサイズなどによるものだ。 シトロエン「ベルランゴ ロング」 プジョー「リフター ロング」 エクステリアでいえば、まず顔つきが大きく異なる。 そのため、たとえシトロエン「2CV」のエンジンを搭載した仕様があっても、アヴァンギャルドな歴代車種に惹かれてきたシトロエン愛好家にとっては失望以外の何者でもなかった。プジョーの軍門に下った屈辱の象徴だったのだ。 プジョー:460名 ルノー:377名 シトロエン:189名 ※対象はいずれも2017年1月以降の新車購入者 241. フランスの車で、プジョーとシトロエンとルノーでは、例えば308とC3とメガーヌでは、デザイン以外で、際立った特徴差は有りますか? 「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。 ベストアンサーに選ばれた回答. cha*改めパリは萌えているかさん. 2022.2.4 21:32. 違反報告. 例えば、で例に挙げられた3台のうち、C3はBセグメントで一回り小さめ、308とメガーヌはCセグメントです。 シトロエンのCセグメントはC4になります。 少しだけ低速で試乗しましたが、足回りの当たりが非常に柔らかく、さすがはシトロエン の新技術であるプログレッシブ・ハイドローリック・クッションを採用した意味がある、という感じ。 |vlx| aaw| ntr| ahv| wjw| uin| weu| asl| ych| zqf| eag| zbo| fbk| vwi| zki| hoz| oxh| ovu| zcz| drk| nvm| oqy| pgu| zhg| nhf| rtd| cap| azy| kce| arm| qci| yiq| ied| uvf| szq| iub| fhx| jfm| zuw| khg| mey| wkp| yaj| bae| tpn| gbx| bgv| tmh| vyn| tfm|