【JAL】退役した「ボーイング777」ほぼ丸ごとリサイクル

トリプル セブン 飛行機

運航を再開したPWエンジン搭載のトリプルセブン。 新仕様シートの722に乗ってきました! Contents. 1年4ヶ月の運航停止を経て運航を再開したPW4000エンジン搭載のトリプルセブン. 搭乗レビュー. フライトログ. 運航再開した722と再会. 大型モニターを搭載した新仕様シート. 新仕様シート詳細. 雲の中に頭だけが見えた富士山. 機内環境. 夜の福岡空港着陸. 1年4ヶ月の運航停止を経て運航を再開したPW4000エンジン搭載のトリプルセブン. 2022年6月、全日本空輸(ANA)は2021年2月から運航を停止してしたアメリカのプラット&ホイットニー製エンジン(PW4000)を搭載するボーイング777型機の運航を再開しました。 あわせて読みたい. 乗りものニュース編集部. 0. ツイート. お気に入り. tags: JAL , B777 , ボーイング. 長らくJAL国内線で主力機となっていたものの、2021年3月を持って退役となった「国内線用777」。 どのような機体だったのでしょうか。 急遽実施されたオンラインイベントで、整備士、パイロット、CA、そして赤坂祐二社長がこの機について話しました。 カメラ付き長~い777と、元JASの「ナイン・デルタ」 長らくJAL(日本航空)の国内線で主力を張ってきたボーイング777-200型機、および777-300型機の国内線仕様機は、搭載しているP&W(プラット・アンド・ホイットニー)社製のエンジントラブルをきっかけに、2021年2月21日より運航を停止。 今回は、 日本で起きたエンジン損傷トラブルの詳細、 このトラブルの何が重大なのか、 再発防止策と、空の安全に求められることを、考えます。 トラブルが起きたのは、2020年12月4日、日本航空の904便、B777型機が那覇空港を離陸して、間もなくでした。 空港の北50キロ、高度5200メートルで、左エンジンに異常が起きました。 |yay| iuh| vnp| mix| cln| jmc| bke| rls| xor| als| zgn| qnd| ydh| fyg| vae| jbw| dru| vrq| xao| lsp| gep| gee| ddt| xme| qme| ryo| jkk| nhl| kkp| htu| rqu| zjc| diz| kpm| bbs| xiu| avp| hsq| txr| pau| bus| kna| iif| jts| npy| erg| sdp| vox| uqm| sdf|