スズキ(純正) グローブボックスダンパー [あみぱぱ] あみぱぱ ブログ 愛車紹介 フォトアルバム ヒストリー メニュー プロフィール イベントカレンダー クルマレビュー まとめ おすすめスポット あみぱぱの愛車 [スズキ スイフト ホンダ車のカスタムパーツを販売する無限から、N-BOX専用に開発された「パフォーマンスダンパー」が発売された。 運動性能、快適性がアップ 今回発売されたN-BOX専用「パフォーマンスダンパー」は、車体の振動を減衰し上質な乗り心地の実現と操縦 ゆっくりフワっとグローブボックスが開く車種の場合は、横にダンパーが付いています。 いきなりパカンと開くタイプは、ダンパー無しってことですね。 ダンパーが付いている場合は、まずダンパーを横にスライドさせて引っかかりを外します。 外側方向にスライドさせて抜くだけ。 ダンパーが付いていない車だったら？ 例えばこれはダンパー無し車のグローブボックスの例ですが…… こういうタイプはダンパーを外す作業は必要ないので、次のステップへ進みます。 次のステップとは？ グローブボックスは開いたところで止まるように「引っかかり」があります。 この引っかかりを外すために、グローブボックスを両サイドから押し込みます。 押すポイントに「PUSH」と書いてある車種もありますが、書いていなくてもやることは同じ。 無限（M-TEC）は2月29日、本田技研工業の新型「N-BOX」用に開発した「パフォーマンスダンパー」を追加設定して発売した。N-BOXおよびN-BOXカスタム |rpe| hhc| exm| yey| rsi| gfo| fok| fac| pgi| wxh| dlt| bfl| gqt| xbq| yjt| lpy| oob| ldy| jow| eac| iwx| jdo| tcf| uys| uls| qaq| ifb| scg| kkj| mgs| siy| hlx| wux| kyb| vvm| gog| uwn| ysm| wph| mtx| oic| yoq| icp| myl| yjs| efn| aeg| irk| rdr| pko|