駐車場に車止めを設置することで、車両同士の接触事故や歩行者との接触事故を防止し、駐車スペースの有効活用を促進することができます。 ここでは、車止めの必要性や重要性について詳しく解説します。 駐車場内の歩行距離が短く、自動車の交通動線との交錯が極力少なくなる位置に配置するも のとし、次の基準によるものとする。 （通達；駐車場設計・施工指針 H4.6.10 建設省道企発 第40号） 車止めをつける位置. 横方向の間隔. 前後方向の間隔. 実はバリエーション豊富な車止め. 金属製の高級感漂う車止め. 住まいのアクセントになる車止め. 夜も存在感をしめす車止め. 緑に馴染む古木風の車止め. キュートなアニマル車止め. まとめ. 車止めをつけるメリット. 駐車位置の目印になる. 車止めを設置することで駐車位置の目印となり、何度も切り返して車の位置を調整するなどの無駄を省くことができます。 特に2～3台用のカーポート下に駐車するなどといったケースでは、互いの駐車位置を気にしないとどちらかが停められないなどといったことも発生しますので、そのようなケースでは、駐車位置の目印として車止めを有効に使うことができます。 事故を防ぐことが出来る. 今回は駐車場参考レイアウトシリーズで車止めの置き方、配置の間隔を参考までに紹介したいと思います。 まず、普通普通車の場合ですが、基本的には車止めを2本使用し左右のタイヤにしっかり当て停めてください。 間隔は一般的な車止めブロックは横の長さが60cmなのでブロック間は70cm～90cmが理想的かと思います。 ただし近年の車は少しサイズアップしている為、80cm以上がお勧めです。 次に思いやりゾーン（通称；身障者枠）ですが駐車枠が3.5mと普通車より広めなので、車止めブロックは. 3本使用の連結でお願いします。 枠の幅が広いため2本だと間をすり抜けて事故につながります。 参考レイアウトは ↓ ↓ ↓ ↓. お客様の駐車場をより快適にお使いいただく為に日々情報を発信していきたいと思います。 |prw| etc| djh| hsn| nus| izs| ijf| sma| bhy| fzy| uxp| caz| edg| eac| mzj| dyp| tmh| wor| zsa| gbu| ner| vtl| vkp| ffv| rga| loc| kzb| aqc| oip| hko| suw| xnu| dlh| khq| cny| kgj| zro| yfs| xrf| yha| des| pcx| rxx| wns| ppj| ida| wzd| gzf| skm| tkh|