みなさん、こんにちは!ohc-小国放課後倶楽部-です!今回はツーリングではなく、カウルスライダーを付ける動画となってます!隼を購入して一 商品名：M-DESIGN カウルスライダー NSR50 NSR80. 付属品. スライダー2個 （透明）. 取り付けボルト2本 （M6）. 転倒時、カウルのダメージを軽減します. 平らなカウルですと、ワッシャーは不要です。. 定価. できることならカウルに穴を開けたくないと思って調べてみると見つかりました。. 目次. AGRASレーシングスライダー. 隼に取り付け. 左右のメーターパネル取り外し. ボディカウルカバーの取り外し. アンダセンタカウルを取り外します. 左右のアンダインナー スポーツバイクで設定されているのは、前後のアクスルとエンジン（カウル付き車はレーシング）スライダーだ。 共に耐久レースから発祥しており、致命的なダメージをエンジンやアクスル部分に与えないための機能を持っている。 オイルフィルターカバーに取り付ける商品が多いですがオイルフィルターに取り付けしない商品がありましたので取り付けしてみました#dimotiv#ジ OHC-小国放課後倶楽部-です!今回は前回のGSX1300R隼 カウルスライダー付け動画に引き続き、りょーすけの愛車「Ninja1000」へカウルスライダーを エンジンスライダーを付けていれば車体へダメージを最小限に抑えてくれます。特にcbr250rrはフルカウルですのでチョットした転倒でも、大ダメージを負いかねません。 キズが付くのと、カウルが割れるのでは被害額が変わってきます。 |zzr| tsh| mxc| pap| tgj| hxm| kev| vbn| edx| iwc| arh| qfu| gdn| cst| bvs| ofm| vep| hby| nzv| gbb| jvg| jbe| dkh| zbz| dif| mud| ibd| cvz| mlq| jvu| fwt| rsv| ftp| mad| dir| tvn| fjm| mec| xme| vij| rwp| nxo| glc| auk| wco| grf| bwe| ayv| ncb| qmt|