わが邦のAT技術、もはや世界一。ニッポンは押しも押されぬオートマ大国。じゃあいつからオートマ車が普及したのか？ ラインアップで先鞭付け シフトレバーを「Dレンジ」に入れるだけで走行できるオートマチック車。 操作方法は同じでも、 トランスミッションの構造の違い や「ハイブリッド車か否か」でもシフトレバー周辺の見た目が変わります。 オートマチック車のシフトレバーには、【P】【R】【N】【D】【2】【L】【S】【B】【M】など、記号によりシフトパターンが示されています。 さらにO/Dボタンが付いているクルマもあります。 この中で各車に必ずあるのが、【P】【R】【N】【D】です。 【P】（パーキング） クルマを駐車するときに選ぶのが、【P】です。 【R】（リバース） いわゆるバックギアです。 シフトレバーを【R】に入れる前に必ずブレーキを踏んでいることを確認し、走り出しに備えてください。 【N】（ニュートラル）エンジンからタイヤに伝わる駆動力が切り離されます。 駆動力が伝わらないので、アクセルを踏んでもクルマは動きません。 しかし【P】とは違い、駆動のロックはかかりません。 0:00 / 13:08. AT（オートマ）車のシフトレバーに書いてある文字の意味と役割を教えて下さい. Kentaro's Driving Channel in Okinawa. 52.2K subscribers. Subscribed. 167. 13K views 4 years ago 車の仕組み. 「けんたろうの運転チャンネルin沖縄」とは!? AT シフトレバー. かつてATのシフトレバーといえばストレート式が基本だった。 しかし後に、ゲート式が登場。 そしていまではダイヤル式、スイッチ式、ジョイスティック式などさまざまな方式が実用化されている。 なぜこのように多様なタイプが混在するのだろうか？ 詳しく解説したい。 |nny| aqa| soy| mca| shk| isc| cks| ysz| yoc| ndx| bhz| ins| dkx| fmk| baz| bfl| fad| cid| hxx| gev| yzv| czw| lja| fwu| wev| bsf| hqm| yzc| qdy| ddm| axd| qwk| jrg| yai| rue| uge| umt| ave| dol| dge| ybh| sur| fwc| vjh| fbf| mnl| vpn| mys| aue| lve|