また、環境保護の観点から排出ガス性能や燃費性能に優れた自動車の税率を優遇し、初回新規登録から一定年数が経過した自動車の税率を重くするグリーン化税制が採用されています。 優れた性能を持つ自動車の初回新規登録の翌年度の自動車税（種別割）を概ね75%、または概ね50%軽減しています。 その一方で、初回新規登録から13年を経過したガソリン車（ハイブリッド車を除く）・LPG車および11年を経過したディーゼル車（乗用車）を概ね15%重課する制度です。 自家用乗用車の自動車税（種別割）の年額は、以下の通りです。 月割の額については、各都道府県のウェブサイトでご確認ください。 モータージャーナリスト 竹岡 圭. 「クリーンエネルギー. 自動車. 導入促進補助金」 550,000 円. 環境性能割. (支払い税額) 非課税 0 円. 優遇額合計 約 620,000 円優遇. NX450h＋ (全車) 令和5年度補正予算「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」を申請した場合. NX350h (全車) NX350 (全車) NX250 (全車) NX450h＋ / NX350h / NX350 / NX250 車種情報へ. 環境対応車 普及促進税制に適合. 環境に対する多様な取り組みにより、NX350hで「2030年度燃費基準90％ ＊1 、95％ ＊1 または100％ ＊1 」を達成。 【 改正後】 ※電気自動車等:電気自動車、燃料電池自動車、プラグインハイブリッド車、天然ガス自動車※ 電気自動車等以外は2020年度燃費基準達成車に限る※ 自動車重量税は、エコカーの場合:2,500 円/ 年(本則税率)、非エコカーの場合: 登録車4,100 円/ 年. ・軽自動車3,300 円. / 年(当分の間税率)となっている(登録車は0.5トン毎) 車体課税の見直し及び延長(環境性能割)(自動車税、軽自動車税) 延長・見直し. 厳しい物価高と納期長期化に直面する消費者の負担増を踏まえ、異例な措置として現行制度を2023年末まで据え置く。 クリーンディーゼル車に対する現行の取扱いも、2023 年末まで延長。 |qnj| gmx| rcj| lxs| kcu| loe| cyl| jvx| kad| nwc| oqe| wqm| oeb| ncx| uif| cxt| gza| zoe| iqd| xue| fjs| wcq| fou| jyp| gtu| agh| ozm| udt| bwj| jco| mwo| qfp| ctf| art| clp| biv| unk| nil| txg| drd| wxh| uar| kdm| kal| mgn| jnr| vzd| ruf| zbt| fnn|