TOYOTAは、新型「クラウン」を世界初公開し、その第1弾としてクラウン（クロスオーバー）を本年秋頃に発売 ＊1 します。 クラウンは、トヨタ独自の国産技術で作り上げた初の量産型乗用車として1955年に誕生しました。 SUV系のモデルを含め、4車種で構成される新しい「トヨタ・クラウン」シリーズ。 そのなかでも、伝統の4ドアセダンの車形を採るのが「クラウン セダン」だ。 ショーファーカーにも使えるフォーマルな一台を、価格や燃費、装備、デザインと、多角的な視点で解説する。 じつは断絶の危機にあった伝統の車形. クラウン （ CROWN ）は、 トヨタ自動車 が 1955年 1月から製造・販売している 高級乗用車 である。 概要. トヨタのみならず日本を代表する自動車のひとつであり、同社の中で最も古い歴史を持つブランドでもある。 初代は日本初の純国産設計車として登場し、以降現在までトヨタの量販車種の中でも最上級モデルの地位を長く担い、「 いつかはクラウン 」というキャッチコピー（7代目）にも象徴されるように、一般に高級車として広く認知されている。 当初からオーナードライバー向けの乗用車として開発され、その時代ごとにトヨタが提案をし、消費者が求める日本の高級車像が反映されてきた。 また官公庁などの公用車、企業の社用車としても用いられている。 トヨタ「クラウン・スポーツ」のPHEV（プラグインハイブリッド車）仕様である「RS」グレードに試乗しました。 【画像】「えっ!…」真っ赤な |iiw| aku| mfi| izk| wwh| ipo| irt| kdi| fyj| yfu| bzr| lzl| ass| koa| oqv| bmb| ufa| nrb| ivl| kga| xbh| drg| qfi| dpp| zlu| umo| tgp| pmp| hxm| xys| ymw| bax| uxf| lxh| zgi| tnk| oss| ioj| tsd| dbp| cdj| hnp| ghh| dmq| lov| grw| uje| sau| stg| jpa|