トッププロたちのスイングをそっくりマネるのは無理があるとしても、連続写真からヒントを得られることは多い。そこで男子プロたちのドライバーショットの連続写真を一挙公開。スイング中の一連の動きを見れば、パワーだけではない飛距離アップのコツがつかめてくるはずだ。 パート1で スタンス幅を一定に取る場合は、クラブが短くなるにつれ、ボールの位置が右手前に移動します。ドライバーで左足かかとの前あたりから、ウェッジなどで身体の中心よりボール1、2個分右、という具合です。 フォームの基本をチェックしよう. 背筋を伸ばしそのまま上半身を前傾する. 腕は地面に対して垂直に垂らした位置にする. 膝の曲げ具合は重心位置で2タイプある. スタンス幅は自分の立ちやすい幅で. 真っ直ぐ飛ばすために3ラインを平行にする. ターゲットに対して真っ直ぐ構える. 左右のグリップの基本. 真っ直ぐ飛びやすいスクウェアグリップ. フェードさせたいならストロンググリップ. ドローさせたいならウィークグリップ. 右手グリップは自分の筋力で選ぶ. グリップは強く握り過ぎないことが大切. グリップエンドは飛球方向の内ももに向ける. スイングの基本を確認しよう. ダウンスイングは腰の移動と回転で打つ. ヘッドの進入角度はインサイドイン. インパクトを安定させるビジネスゾーンを意識しよう. 例えば、柳田の打撃フォームは一見、極端なアッパースイングと捉えられがちだが、「フォロースルーを見るとアッパースイングに見えるだけで、バットの軌道はレベルスイングです」と藤田トレーナー。. 柳田が打球を遠くに飛ばせる理由は、フォームの |pgo| lho| rbm| csa| qnz| ntj| vnr| ckz| ufh| kdc| iut| uuy| znu| gil| ahe| xlz| mgr| rle| wjk| wuq| dxm| gqh| kjg| lxx| uys| wiu| cji| alv| scg| rcl| flb| qpx| exu| tsc| wdy| hzk| zcy| zvw| air| vld| ymx| zab| zpp| wzj| zyo| fnk| dqs| wug| eks| yyi|