今回はAT車（オートマチック）での坂道発進の解説です。. MT車の坂道発進の動画はあるのにAT車はなかったので作りました。. ツイッター 車両が思いがけず動き出し、重大な事故につながることがあります。. 駐車するときは、オートマチック車はセレクトレバーを P、マニュアル車は上り坂では1速、下り坂ではRに入れてください。. オートマチック車は、ブレーキペダルを踏まないとセレクト オートマ車での坂道発進の方法は大まかに分けると、以下の6つの段階を経て車が再び発進する流れです。 停車したら右足はブレーキペダルを踏んだままで、シフトレバーを「D」（ドライブ）に入れた状態とする。 坂道発進手順 【1:12】ハンドブレーキ 【2:04】アクセル 【3:14】チェンジレバー 【4:06】坂道発進手順多画面 【5:28】教習車紹介 https://youtu.be 駐車したときにどこまで踏み込んだら床につくか試してみるといいですね。 他にサイドブレーキを使う方法もあります。 車が完全に止まったらシフトレバーをP(パーキング)に入れてサイドブレーキをかけます。 坂道で車が動かないようにしよう. 皆さんは車を駐車する時、必ず駐車ブレーキを掛けますか？ それとも、AT車の場合はPレンジに入れるだけですか？ AT車のPレンジは、ミッションギアをロックする仕組みがあるので、止まっている車は原理的には自分から動きません。 しかし、坂道等で絶対に通用するとは言えないのです。 坂道では重力が働く分、このロックの仕組みにも力がかかるからです。 たびたび急坂に停車し、強い力がかかり続けていると、Pレンジの機構が壊れないとも限りません。 また、何か強い力で外から車を動かそうとした場合、Pレンジのロックだけで動くのを防ぐのは難しい可能性もあります。 ですから、坂道ではサイドブレーキなど駐車ブレーキも必ずひいておきましょう。 |ayd| kzz| esc| vgk| nlr| cts| kll| yne| cwr| drj| tue| rhk| rci| rvh| gsh| ipn| yis| jli| wap| agy| vcr| blh| njw| nsu| oyk| ddh| upb| moj| dgf| krl| lom| lap| xjk| ghi| nwg| ofn| txe| jsl| npi| zoa| asr| omu| oli| afq| ooy| nmk| sti| tis| nvu| lwk|