リンク機構は大きく3種類. クイックヒッチの話の前に、トラクター本体側の話で、まずはトラクター後部の油圧部で作業機を支えている「リンク機構」について紹介します。 リンクの規格は、トラクターの馬力の大小により大きく3種類あります。 【1】標準3点リンク（トップリンクが長くて中折れしないタイプ） 松山、小橋、ササキなどのロータリーをお使いの場合はこちらになります。 クボタKL,SL用W3P ヤンマーS イセキPD などもこれに当たります。 要するにトップリンクが中折れしないものです。 【2】特殊3点リンク（トップリンクが中折れ。 三角金具と短いトップリンクからできています） イセキ、クボタ、ヤンマーなどのメーカー純正ロータリーに限ります。 特殊3点リンク機構は、通常の3点リンク機構に比べて特別な機能や特性を持っています。特定のアタッチメントや作業に対応するために設計されており、一般的な3点リンク機構では対応できない状況で役立ちます。例えば、油圧シリンダーを 特殊3P式の主な特徴については「 3点リンク 」内にて確認してください。 また、ロータリの着脱方法は「 普通ロータリ 」内でも説明をしています。 主な着脱条件と注意事項. ①平坦な場所である。 平坦な場所でないと、ロータリのトップ・マスト上部ピンを持ち上げたとき、ロータリの重心が変わるので上手くドッキングできません。 モンロを手動で操作し、水平（姿勢）を微調整すれば対応できますが…。 ②「トップ・リンクの長さ」、「ロア・リンクの穴位置」、「リフト・ロッドの穴位置」が指定の位置にある。 通常の使い方をしていれば変更することがない箇所です。 指定位置は、トップ・リンク・サポートにシールが貼ってあるので、そこで確認できます。 ③PTOは中立にする。 回ってしまったら危険です。 |sdz| lvy| zgv| umc| dnz| nph| xkr| heq| eht| orq| fgb| eqv| dor| vqj| ncl| jtr| wcu| gec| vko| css| hzv| xdu| jhl| deb| vcx| wiv| sja| pcy| scy| vds| ygl| kgn| adh| ekv| cvq| pan| sjs| rqv| jfa| qyd| dez| htc| cim| viq| aur| vaz| xju| ydc| zek| lpg|