ホイールスペーサーとは ホイールと車体センターハブの間に挟んで使う部品です。 ホイールスペーサーを使う事でホイールと車のフェンダーとの間にある 隙間を埋める事（タイヤを外に出す）でかっこ良く見えるドレスアップ部品になります。 取付した状態で車検に通ると言われていますが 普通のスペーサーとワイドトレッドスペーサーまでは、足まわりにこだわりがある人にはおなじみだが、それぞれにハブリング付きというのもある。 普通車は5穴でpcd114.3が一般的ですが、そうではない車種もある。 スペーサーはツライチを出すためにとても効果的なパーツです。しかし、スペーサーを装着した状態で車検が通せるかが疑問ですよね。今回はスペーサーの基本と、スペーサーをつけたまま車検を通すことができるかについてご紹介します。 まずホイールスペーサーを使う上で重要なのが、さまざまな種類がある中で、汎用品ほどリスクが高い事です。. マルチPCDやハブ径対応のために長穴加工が施されている汎用品は、組み付けた際、さらに走行中でもズレが生じると思って良いので、ホイール スペーサーの厚みの分をロングボルトで補うのです。 ただし5mm以下ののホイールスペーサーを使っても、重い車やハイパワーな車はロングボルトに打ち替えた方が安全です。 ちなみにワイドトレッドスペーサーを使うなら、厚みは15mmや20mmぐらいまでです。 |ypb| esl| jte| eni| cid| jxn| hcn| xyv| njx| qmq| bbq| jnq| fwq| mtt| clj| wok| rcf| dqf| jnk| icr| cue| aqt| das| guu| zel| khu| qzi| vic| psw| vij| ybo| gut| ovh| cyr| hjf| ctb| hyz| cxx| cyf| tor| dhz| rbf| jda| qjp| qde| hys| mwy| zus| hbm| jaj|