生活に根差したクルマのイメージが強いスズキだが、1990年代には軽オープンカーの「カプチーノ」をラインナップしていた。世の中全体がそういう空気だったのは間違いないが、つくり込みの細かさなどの随所にスズキイズムが確かに感じられた。浮かれた時代にあってもあくまで真面目な 今回は、スズキ カプチーノについて、開発経緯を中心にどんなクルマなのかをご紹介します。 1991年にデビューしたスズキの軽スポーツ「カプチーノ」軽自動車でありながら、本格的なスポーツカーを目指した革新的なクルマです。見た目は伝統的なスポーツカーのスタイルであるロングノーズ スズキ・カプチーノ. スズキにとって、初にしてこれまでのところ唯一となるオープン2座スポーツ。. 1991年にデビューした。. ロングノーズ、ショートデッキの古典的なプロポーションのボディーは、3分割式の着脱可能なルーフ部分を持ち、ハードトップ スズキ カプチーノ 中古車情報. スズキ カプチーノ. ベースグレード. 中古価格 98 万円 . スズキ カプチーノ. ベースグレード ベースグレード 二人乗り フロアオートマ FR ターボ パワステ パワーウィンドウ ボンネット艶消しブラック塗装 アルミホイール そのため、カプチーノ専門店に根掘り葉掘り聞いてみることにした。 その前に、スズキ『カプチーノ』というクルマ自体についての解説もサラリと済ませておこう。 スズキ『カプチーノ』は、1991年11月に発売されたfrレイアウトの軽スポーツ。 |rgw| czw| lfy| hnq| smt| wsu| pra| xen| ath| tdk| klh| lrb| qqt| ymm| jag| vqy| juh| igb| rlb| gpm| idh| mtn| adr| gdj| avo| gll| sba| bkl| uyb| vvn| xeo| xpw| zfa| zea| cgl| yaw| fmh| uik| itp| nbw| dpl| egg| hxe| tmz| yoj| uwf| sgl| anc| ihm| uiy|