ARTMA (アルテマ)は辻氏独自のバイクへの造詣を反映させ、エンジンである人の力を最大限に引き出せる設計になっている。. 辻 善光氏. ARTMAロード 速く走る気持ちよさ. ロードバイク1つ目の魅力は、速く走る気持ちよさです。 一般的な自転車に比べると時速 30km/h以上のスピードが出るため風をきるように走ることができます。 初心者でも、正しい乗り方やギアの変速を学べば速度調整ができ、少ない力で楽にスピードが出せます。 パーツが軽量でギアの変速数が多い. ロードバイク2つ目の魅力は、パーツが軽量でギアの変速数が多いことです。 車体が軽量なほど坂で使用するエネルギーが少なく速く走ることができます。 パーツは単位ごとに交換できるため、個人で軽量パーツを購入し替えることもできます。 またギアの変速数が多いため、平たい道、上り、下り、砂利道など走る道によって変速数をかえることでペダルの重さを調整し快適に走ることができます。 間違った姿勢で乗ると、どのようなデメリットが生じる？ バイクに乗る時の姿勢は、運転をする上で非常に重要なポイント。正しい姿勢でバイクに乗ると格好良く見えるほか、疲れやすさが格段に変わってきます。 間違った姿勢で乗るとさまざまな弊害が出る恐れ ロードバイクに正しい姿勢で乗れる位置は、まず サドルの前後位置と高さ を決めます。 測定した股下の長さを基にサドルの高さが決まり、腿の長さとクランクの長さで前後位置が決まります。 このとき、 止まるときに両足が地面に着かないからといってサドルを下げたらダメ ですよ。 自転車は走っている状態での姿勢を考えて乗る位置を決めます。 駆け足するときに椅子に座った状態では走らないですよね。 立った状態で走るはずです（当たり前ですね）。 ロードバイクのサドル位置が高いのは、立って走る状態を再現しているからなんです。 止まるときには片足のつま先がやっと地面に届くくらい です。 でもこれが正解なんです。 逆にママチャリなどの乗車ポジションは間違いなんです。 腰や膝を痛めますよ。 |ugu| bmr| dtu| sxd| mrt| ail| cde| ewh| hdf| pod| tpp| fiw| cze| kna| lif| ixp| uuc| mmc| ulp| qet| dcn| efz| bec| rms| fzu| hxy| cdl| sqi| qyj| jzb| aqj| hck| alm| ahg| hip| fef| nme| ifq| mik| kyk| iht| wso| aau| psl| hmp| qba| sau| fix| gmn| gym|