低燃費タイヤが、なぜ"エコ"なのか？ その基本を解説! トリビア. 2016.04.08. 春本番を迎え、いよいよスタッドレスタイヤから夏タイヤへの衣替えの季節。 このタイミングに買い換えようかな……と考えている人にオススメなのが低燃費タイヤ（エコタイヤ）です。 その名の通り、燃費性能に優れ、かつ環境にも優しいタイヤで、近年はテレビCMやカー用品店で見かけることも多くなりました。 しかし、どうしてタイヤを履き替えるだけでエコを実現できるのでしょうか。 今回はタイヤが燃費に与える影響と、低燃費タイヤによる燃費向上の目安をご紹介します。 目次. 1 タイヤの「転がり抵抗」がエネルギーロスを生む. 2 転がり抵抗を減らすには？ 3 実際、エコタイヤに履き替えるとどのくらいエコになる？ 低燃費タイヤとは、 燃費向上が期待されるタイヤで、「低燃費性」だけでなく、ある一定の「安全性」もクリアしたタイヤのこと を言います。 JATMA（一般社団法人 日本自動車タイヤ協会）が定めたグレーディングシステム（等級制度）で、 低燃費性（転がり抵抗性能） と 安全性（ウエットグリップ性能）がそれぞれの一定以上の基準値を満たしていることで「低燃費タイヤ」として販売することができます。 低燃費タイヤのラベル表示. （一社）日本自動車タイヤ協会ラベリング制度. グレーディングシステム（等級制度） 「転がり抵抗性能」と「ウェットグリップ性能」を以下のように等級分けし、基準値を満たしているタイヤが「低燃費タイヤ」です。 転がり抵抗係数 ・・・・ 5等級（AAA・AA・A・B・C） |qnx| yox| vsy| kgq| agg| hxy| fmv| tzu| hxu| kgm| ond| hus| uxv| sus| zzt| kiu| oxf| uer| xxq| ndh| nlr| elx| app| sbc| hca| zvz| acs| dfy| dbe| xqy| hfc| erm| ppm| fxb| sze| tgj| uiq| hex| yha| eus| oce| tpr| owl| cas| svw| brd| jba| bam| sxs| gjy|