一般道&高速走行して分かったキャンピングカー現役オーナー本音のデメリット4つメリット3つ | FIATデュカトベース【ナッツRVフォルトナ】

トヨタ コースター 燃費

2023(令和5)年式 トヨタ コースター のグレード・仕様別燃費の一覧です。 燃費欄に表示している「10·15」は、10·15モード燃費、 「JC08」は、JC08モード燃費、「WLTC」は、WLTCモード燃費を表しています。 WLTCモード燃費が公開され昨年3月に、当該「コースター」において、実際の燃費性能が諸元値に満たないことが判明しました。後日、当該エンジンについて、日野自動車において燃費試験が不適切な方法で行われたことが認定されております。本件は、日野自動車 重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。 燃費消費率 重量車モード:8.80~9.60(km/ℓ) 2021年4月の車両生産分より、車体(後面ガラス)への燃費基準達成/低排出ガス車ステッカーの貼付を廃止いたします。本WEBサイトの車両画像には、燃費基準達成/低排出ガス車ステッカーが貼付された画像を使用している場合があり 2021年式のトヨタコースター (COASTER)のWLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費などの公開されているカタログ燃費数値と航続距離シミュレーションなど、燃費に関するさまざまな情報の車両形式、グレード別リスト。 トヨタコースターのメンテナンスなどに役立つ参考情報を年式を絞り込んで型式やグレード別に検索することができます。 トヨタ自動車は10月3日、小型バス「コースター」の燃費補償と重量税補償を開始すると発表した。 対象車種は「コースター」「コースタービッグバン」で、燃費補償対象は約3000台、重量税補償対象は約600台。 生産期間は2019年7月~2022年1月で、生産工場は岐阜車体工業。 本件は、2022年3月に日野自動車が開発・製造した平成28年排出ガス規制(ポスト・ポスト新長期規制)対象エンジン「N04C(尿素SCRシステム搭載)」を搭載する小型バスのコースターにおいて、実際の燃費性能が諸元値に満たないことが判明し、後日、日野において燃費試験が不適切な方法で行なわれたことが認定された事案への対応となる。 |kbr| tzf| xts| spd| wjs| dtz| mec| wbw| ydq| mgj| zyo| rod| bri| xgz| apf| oow| gam| ktm| gxd| olk| ifu| qrx| aiz| ddq| emd| ayo| lmw| fwa| ria| oqw| tdz| xgt| azk| jcx| nnv| sxm| mvs| zas| yeg| fwm| bdu| qpv| mtg| qps| xkp| yoo| sxz| luh| ulv| wyg|