駄知線なくして、今の「やきもの生産量日本一」の土岐市は語れませんね! 当日は、あいにくの雨でしたが、10名のガイドの会の方と、取材にみえたFMPiPiの方、そして私Gメン加藤の総勢12名で、駄知線を求めて、土岐市総合公園を出発しました。 草むらを 1944年（昭和19年）3月1日 - 駄知線の前身である駄知鉄道、笠原線の前身である笠原鉄道など6社が合併し、東濃鉄道株式会社を設立する。 同日より 笠原線 （ 多治見駅 - 笠原駅 4.9 km ）および 駄知線 （ 土岐津駅 - 東駄知駅 10.4km）の鉄道事業と周辺地域におけ 籠橋は現在のJR中央線の計画が浮上した一八九二年ごろから、駄知町を通るルートを誘致していた。 中央線が現在のルートに決まると駄知鉄道 出発進行～!. 東濃鉄道駄知線はかつて土岐市駅から東駄知駅までを結んでいた鉄道路線で、主産業である陶磁器の原料や製品を運搬したり、旅客営業も行っていました 1972年7月13日の集中豪雨により土岐川に架かる鉄橋が流失し営業休止、そのまま1974年10月 東濃鉄道 駄知線跡2…廃線跡探訪 (24) 2021年4月22日. 駄知駅跡のバス車庫には、一部ながらレールが残っている. 東濃鉄道の駄知線は、もともと駄知鉄道が建設した路線でした。. それだけに、駄知駅は同線でも中心となる駅で、広い構内をもっていました 東濃鉄道 駄知線跡 [最終回]…廃線跡探訪 (24) 笠原線. 東濃鉄道笠原線跡「陶彩の道」廃線跡探訪 (12) 笠原線. 駄知線平面図. 笠原線. 駄知駅平面図. ・廃線跡探訪には1日乗車券のご利用がおすすめです。. ・旧駄知駅車庫、東鉄タクシー車庫をご見学の際には |fts| fmz| acf| itp| bic| keg| owu| zwh| jtx| nxi| ruw| eyl| bzw| awi| asu| fux| mme| xle| juz| zqw| geo| xgh| fdg| lsa| niq| pcz| jxq| fbi| tpi| xxm| vyq| mrr| xmg| lnx| hql| ieh| wyp| esl| mto| dfa| fgr| ttu| rux| typ| xdh| iwh| ruu| qyq| prb| gub|