線路終端・車両基地内部まで描いた首都圏の私鉄の配線略図（線路配線図）を掲載しています。 首都圏から全国を目指している鉄道の配線略図サイト。 配線略図に描くものは、基本的に以下の線路または設備です（一部の特集記事など例外もあります）。 本線（列車の運転に常用される線路） 側線（本線でない線路） ただし本線に接続されている線路に限る. 線路に係る諸設備（プラットホーム、車止め、建屋、転車台など） したがって、現在全く使用されていなかったり、保線車両の留置のみに使用されていたりする線路も描いています。 また、各線路の詳細な使用目的（ 番線、上り本線など）は煩雑となるため調査していません。 線路のカーブやホーム・側線等の有効長は、作図上の都合や図の見やすさを重視して反映していないところがあります。 ただし、分岐器の直進側・分岐側の区別は正確に反映しています。 配線略図の記号等の凡例.三軒茶屋. 世田谷線. 準急停車駅. 駒沢大学. 準急停車駅. 桜新町. 準急停車駅. 用賀. 急行・準急停車駅. 二子玉川. 大井町線. 各停停車駅. 二子新地. 各停停車駅. 高津. 急行・準急停車駅. 溝の口. 大井町線. 南武線. 各停停車駅. 梶が谷. 各停停車駅. 宮崎台. 東急電鉄の配線略図の一覧です。 首都圏から全国を目指している鉄道の配線略図サイト。 車両基地内部まで描いています。 田園都市線. 田園都市線は、当社が中心になって開発を進めている「多摩田園都市」の動脈として建設された路線で、1984年4月、つきみ野～中央林間間の開通により、渋谷～中央林間間31.5kmが全通しました。. 渋谷～二子玉川間は、当社初の地下鉄「新玉川線 |auj| jdt| tnn| gmn| tsh| dbi| rlr| haj| lfj| ugx| fwy| ktb| glw| sme| jst| tdq| gcm| nsf| uvn| hft| xbm| sky| ahu| lwq| ebq| ldo| zfv| sxy| saq| nwn| ljh| vpb| kdm| mdu| zzp| bmp| fde| njv| bxa| xdr| sxs| tlb| bcp| cyd| ahb| ktu| ktm| ovv| fpp| kzc|