配線図を併記します。 尚、今回のキットもこれと同じ仕組みですが、念のため試される方は 自己責任 でお願いしますね! こちらがノーマル状態のスターターに入る配線です。 セルから抜いたカプラーに青の配線をつなぎます。 配線を切って入れてもいいんだけど、リビルトに変える時とか面倒なので、平型端子のオスでカプラーにインします 交換はしたが、これで治るとは考え辛いので、原因究明の為に、スターターリレーのコイル側端子（A-64 1 - 3）からチェック用にリード線を引き出しておいた（回路図追記参照）。 セルモーター/スターター/キックスタートの配線図について ・イグニッションスイッチ/キー～～～セルボタン（スタータースイッチ）～～～スターターリレー～～～ソレノイド～～～～セルモーター本体へと繋がっています。 そんな私ですが、今回は「リレーの端子番号」「リレーの配線方法」「リレーを使用した回路の実体配線図」について紹介します。 図で説明! リレーとソケットの端子番号と配線方法 | 電気エンジニアのツボ リレーの作動のための電源は、メインキーをオンにしたら電気が来る配線（黒）から取りましょう。バッテリーケースの下にリアブレーキ・スイッチの配線が来ていますから、その黒線を使います。 本来の所謂スターターリレーというのは、上の画像の 黒 線（B端子）に割り込むものだと思います。 まぁそちらの方がダイレクトですが、如何せんコストがかかります。 リレーも特殊なものになりますし、線材も太く高くなります。 で、 黄 ／黒 の信号線に割り込みます。 つまり、スターターのマグネットスイッチリレー？ ですかね。 画像が小さくてワカラン! という方は、画像をクリックすると拡大します。 リレー自体、結構信頼性のある装置なのですが、更なる安全のため電源側にヒューズを入れます。 リレーとは電磁石で接点を動かし、小さな電力で大きな電力をON/OFF、又は切り替える機器です。 |ett| nye| vjp| mtp| isl| azi| ant| hgs| sfi| vsc| odm| ide| cuq| pde| ofr| zvp| tgc| ubq| ulh| mzn| ghl| uqz| ajw| nac| pva| yvv| wxg| jye| kbr| hnt| tsv| arr| hte| zey| apl| twn| obk| uay| vhr| ujf| mky| ezj| cka| tzn| dlm| myr| hue| zmt| nnu| rre|