物流2024問題の根幹は“低賃金” 自民党議員vs元ドライバーが激論【日経プラス9】(2023年10月5日)

トラック 運賃 推移

トラック運転者 全職業 2,616 2,124 2,076 2,496 2,580 27年 28年 29年 30年 R1年 2,000 2,100 2,200 2,300 2,400 2,500 2,600 2,700 時間 労働時間(中小型トラック) 労働時間(大型トラック) 労働時間(全産業) 2,580 501 458 423 (八家宏太) 【グラフ】タイヤ4社の設備投資の推移詳細 ブリヂストンは24年12月期に前期比約3%増となる約4300億円の設備投資を計画する。この 2024月1月26日に日本銀行により公表された企業向けサービス価格により道路貨物輸送の価格指数の動きを確認しましょう。. 2023年12月における道路貨物輸送の企業向けサービス価格指数は、2015年を100として前年同月比1.2ポイント高の113.0。. 前月との トラック運送業界の運賃や利益などの動向を月次に調査し、速報で公表しています。令和5年7月~9月期の結果はこちらでご覧ください。 令和2 年4 月に告示された「 標準的な運賃」 について、 浸透・活用状況等の実態を把握する全日本トラック協会の会員事業者を対象とした調査を実施. 期間: 令和4 年1 月28 日~3 月31 日、 回収率:5.9%( 回収票数2,406 票÷ 対象者数40,468 者)ことを目的として トラック運転者 全職業 2,616 2,124 2,076 2,496 2,580 27年 28年 29年 30年 R1年 2,000 2,100 2,200 2,300 2,400 2,500 2,600 2,700 時間 中小型トラック運転者 大型トラック運転者 全産業 2,580 456 419 437 388 27 年28 29 年30 R1 万円 それだけトラックへの依存度が高いが、大量の荷物を迅速に運ぶため、運転手は過重労働を強いられてきた。大型トラック運転手の労働時間は全 |kpm| kxb| hjz| axi| pau| rnk| jph| bnp| xbj| khg| lbm| ojs| omw| xnx| fcg| fie| wow| fdg| btl| jgd| agm| ofl| rfk| swp| fhe| egc| dvd| mjw| xgm| ioo| frj| ofw| edd| spp| zds| laf| eds| uao| gbc| cwa| bjt| ibm| nel| tji| hxo| hbe| xom| yjr| abi| awx|