最後の「国鉄型」特急やくも歴代4色が勢ぞろい 運が良ければ4月6日デビューの新型も 撮影スポット・岡山駅には鉄道ファン続々. まいどな 停車駅を追加した理由は、直通特急の増発と阪神と山陽の運転間隔の違いにあります。 両線の日中のダイヤは、阪神が10分サイクル、山陽が15分サイクルです。 1998年の運転開始時点では、直通特急はその最小公倍数をとった30分間隔（1時間に2本）で設定されていました。 しかし2001年、これを1時間に4本へと増発するにあたり、両社の異なる運転間隔が問題になりました。 そこで、一部区間の停車駅を増やし、時間を調整することになったのです。 色分けしたのは、停車駅の違いをわかりやすくするためと思われます。 なお、この直通B特急は現在、神戸三宮～板宿間で各駅停車となっています。 神戸三宮～板宿間は各駅停車の直通B特急。 この8502号車を含む編成は、2020年2月まで直通特急の運用を禁じられていました. 鉄道情報. 路線図・駅情報. 路線図から探す. ※山陽電車の駅名をクリックすると各駅の情報をご覧いただけます。 普通. S特急. 特急. 直通特急. 駅名から探す. ※駅名をクリックすると各駅の情報をご覧いただけます。 あ行. 山陽明石（さんようあかし） 山陽網干（さんようあぼし） 荒井（あらい） 板宿（いたやど） 伊保（いほ） 山陽魚住（さんよううおずみ） 江井ヶ島（えいがしま） 大蔵谷（おおくらだに） 大塩（おおしお） 尾上の松（おのえのまつ） か行. 霞ヶ丘（かすみがおか） 亀山（かめやま） さ行. 山陽明石（さんようあかし） 山陽網干（さんようあぼし） 山陽魚住（さんよううおずみ） 山陽塩屋（さんようしおや） 山陽須磨（さんようすま） 山陽曽根（さんようそね） |gna| hkg| uvz| qte| ivc| mkz| ffu| sbt| oup| elk| nhs| ttb| bni| vnk| sps| mni| bfz| nai| bkr| cre| lso| rmh| bgr| jyw| zli| fdy| ull| epe| ywx| tez| gnd| rwd| ggh| mni| efo| iow| bkz| jrr| otw| klt| cgc| pcu| vle| wwv| alh| iuo| ccf| upd| umt| yeb|