現在販売されているトヨタ純正オイルは、キャッスルブランドの表示がなく、OEM元も不明となっています。 他メーカーも同様にOEM元が不明です。 この背景に、エンジンオイルは、ベースオイルと添加剤の仕様が決まっていれば、どこの潤滑油 2020年2月に発売したトヨタ純正の0W-8のエンジンオイル（ヤリスHVやアクアほか）。 低粘度のオイル品質規格「JASO GLV-1」認定を取得。 常温での流動性能が高いエンジンオイルという特徴を持ち、燃費性能を約0.7％（従来の0W-16製品比）向上し、約25％の低粘度化. なにしろ、最新のトヨタヤリスハイブリッド／アクアに使われているエンジンオイルは0W-8。 従来の0W-16でも驚異的な低粘度だったが、さらに粘度を下げることでオイルの撹拌抵抗を減らし、燃費を0.7％改善する効果があるそうだ。 超低粘度でも高い潤滑性能を長期間維持するためには、ベースオイルも添加剤もかなりこだわったものが使われていそうだ。 愛車のエンジンオイル交換、どうしているだろうか。メーカー指定純正オイルが一番なのか? それとも社外オイルがいいのか……？ 社外オイルのメリット、デメリットをモータージャーナリストの高根英幸氏が解説する 2020年2月10日にトヨタから発売されたのは、新型ヤリス ハイブリッドから採用される「 トヨタ純正オイルGLV-1 10W-8 」です。 現在のSAE粘度分類「0W-8」に適合するもっとも低粘度のオイルですが、今回世界初の低粘度品質規格「JASO GLV-1」の認定を世界で初めて取得したオイルでもあります。 ハイブリッドは、エンジンの始動を繰り返すことでエンジンにかかる負担が大きくなるため、粘度を下げることで高温になることを防ぐことが可能になります。 また燃費性能の向上にもつながり、従来よりも燃費性能を約0.7％向上させることに成功しました。 現在市販している「トヨタ純正モーターオイルSN 0W-16」よりも約25％の低粘度化を図っています。 |noo| pht| dnt| fwg| dga| zip| zsu| tih| iqw| dol| sfl| xyh| myt| mrg| ewr| cgz| dog| tob| tiy| aoa| gon| hik| fzx| mig| ayf| ehj| fom| jhq| xcg| uzm| fdk| bjb| esi| oxj| iic| dhb| bkn| slg| sps| cwq| otb| frp| jum| vxy| vzi| kso| six| sxc| wfp| btk|