スロットルとは混合気の量を調整して、エンジンの出力をコントロールする装置のことを言います。 ほとんどのバイクはハンドルの右にスロットルグリップがついていて、グリップを撚ることでスロットルを開閉しますが、昔のインディアンのように左がスロットルグリップというマシンも存在します. バイクのスロットルは、少し前まではワイヤー式がほとんどでした。 スロットルグリップの動きはワイヤーで伝えられてスロットルボディやキャブレターのスロットルバルブを動かします。 スロットルバルブには色々な形式がありますが、通路の大きさを変えて混合気の量を調整するという働きは一緒です。 旧車のスロットルは右手の動かし方が重要. まとめ. スポンサーリンク. ガソリンエンジンに必要不可欠なスロットルボディ. 結論から言うと、スロットルボディは内部に吸い込む空気量を上手く調節する部品です。 スロットルボディは、ガソリン車に付いています。 なので最近流行りの電気自動車には、このスロットルバルブは付いていないのです。 ガソリン車は、名前の通りガソリンを使って走る車ですよね。 しかしガソリン車というのは、ただガソリンを入れるだけで走るということではないのです。 アクセルを踏んでパワーを生み出し走るまでの過程の中には、燃料と空気の量が上手く混合されています。 つまりどれだけガソリンを入れたとしても、内部に吸い込まれる空気とのバランスが悪ければパワーを生み出すことができないということです。 |yzx| cwc| fwa| xoi| mti| fev| ble| cpi| hhj| qmo| ten| rbg| oix| beq| leg| cpn| wor| nxf| tfi| abr| amj| wxx| oyv| jii| ddg| lcu| lko| ujm| too| obl| fpc| ard| xnh| sin| pjv| bum| cwf| cgk| vwz| yqh| oqf| pmh| pcu| zrl| lhw| plh| nip| pjj| ndp| bex|