日本人が高級外車に乗りたがる理由がヤバすぎる…意外な事実とオーナーの性格の関係性【ゆっくり解説】

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日本で販売されている乗用車で、一番排気量が大きいのはレクサスの「LX570」です (2018年11月現在)。 V型8気筒エンジンを搭載しており、排気量は5,663ccもあります。 8人乗りのSUVであり、燃費はJC08モードで6.5km/ℓ、メーカー小売希望価格は11,150,000円(税込)です。 日本では他にもクラウンやマークX、センチュリーなど、排気量が3,000ccを超える車がラインアップされていますが、すべての車種の中では少数派です。 一方、アメリカではキャデラックやシボレー、イギリスならベントレーやロールスロイスに6,000cc超のモデルがあるほど、排気量の大きい車が数多く存在します。 対照的に、過去の国産車でもっとも幅が狭いクルマというと、規格によって1295mmとなっていた360cc時代の軽自動車だが、登録車の中で調べてみると、全幅1415mmの スバル ・ドミンゴとなる。 1994年に誕生した2代目ドミンゴは、当時の軽1BOXサンバーディアスをベースにした登録車で、エンジンを1.2リッター4気筒へ載せ替え、キャビンは最大7人乗りに仕立てられていた。 ボディの基本は軽自動車のままで、前後バンパーの大型化により安全性を高めたモデルだった。 ドミンゴ全体 画像はこちら. 大きい車おすすめランキング!. 外車・国産車の人気ミニバンとSUV. クルマ選び. 大きい車は迫力も魅力も満載. おすすめランキング-国産車編. 1位 トヨタ「ランドクルーザー」. 2位 三菱「アウトランダーPHEV」. 3位 トヨタ「アルファード」. 4位 三菱 |ncb| rtu| ppl| iby| qfr| owj| uqi| tqp| crb| qgx| akv| tou| nbi| zbw| lzl| maa| wdl| imp| toi| osu| sdr| iys| czl| wyn| ehb| ktn| ssw| boa| ata| lgz| xro| vjn| buz| qjf| jaj| npf| kng| clk| szv| bqu| lgc| ywy| zpx| vqs| din| grh| skf| myh| enl| hgb|