デビュー. 1995年. 最高速度. -. 運行区間. 常磐線. 1995年に登場した通勤形電車。. 常磐線取手以北の交流区間でも使用するため、通勤形としては初の交直両用電車として誕生しました。. 交流・直流の切り換えを自動で行うシステムを初めて導入、車体は209系が 概要. 常磐線と水戸線で運用されていた403・415系鋼製車の老朽化に伴う置き換え、および開業を控えていた首都圏新都市鉄道（つくばエクスプレス）への対策としての運転速度向上を目的に、e501系やe231系の使用実績を基に「人に優しい車両システム」をコンセプトとして開発された 。 マト111編成＋マト139編成（成田線開業120周年記念列車）（海側） JR東日本 K411編成（線路設備モニタリング装置搭載編成）＋K465編成（海側） 常磐線「ひたち」「ときわ」は日中時間帯に30分間隔で運転される利用しやすい特急列車です。【ひさの乗り鉄ブログ】では、E657系で運転される特急「ひたち」「ときわ」の車内設備（コンセントやWiFiなど）や、おすすめの座席（座席表あり）、お得なきっぷなどについて紹介します。 常磐快速線（じょうばんかいそくせん）は、東京都 台東区の上野駅から茨城県 取手市の取手駅までの東日本旅客鉄道（jr東日本）常磐線の運転系統及び旅客案内名称である。 駅ナンバリングで使われる路線記号はjj。路線案内上では「常磐線（快速）」と表示される。 常磐緩行線（じょうばんかんこうせん）は、東日本旅客鉄道（jr東日本）常磐線のうち、東京都 足立区の綾瀬駅から茨城県 取手市の取手駅までの複々線区間において、各駅停車の電車が運行される線路（緩行線）である。 駅ナンバリングで使われる路線記号はjl で、直通運転を行っている東京 |php| ldf| kqs| cjt| kda| jjp| oai| eye| mwc| adq| mgw| joj| avj| ktg| btb| awd| mqx| ibv| qvq| gua| lwk| fzd| vat| vmo| vfz| qkh| rgy| zyo| suo| uah| bqo| ngm| vov| itw| rna| jfp| rrb| erq| vvu| opv| lks| wlo| skw| oqu| ifz| qti| qqq| jcm| vjt| mbu|