下記の記事は、産經関西様より転写しております。 東京電力福島第1原発事故がきっかけとなり全国で節電意識が高まる中、「節電できる」「電気代が安くなる」と勧められて節電用ブレーカーのリース契約を結んだものの、中途解約できずにトラブルになるケースが増加している。 なかにはリース契約であることを隠したり、電力会社をかたったりする業者もあり、国民生活センターには原発事故以降、相談が急増。 悪質リース被害対策大阪弁護団にも相談が相次いでおり、集団訴訟も検討している。 相次ぐ被害、集団提訴も検討. 「関西電力との契約を見直すだけで、電気代が安くなるし、節電もできます」 大阪府和泉市で旋盤工場を営む男性（73）は5月末、リース販売業者の営業マンに、こう勧誘された。 電子ブレーカーはブレーカー機器の一種で、電気代に占める基本料金の削減を目的とする電気代削減・省コスト機器だ。 設置対象となるのは、 低圧電力 の施設。 低圧電力とは、小規模な工場や事務所、マンションなど、電力使用規模が比較的小さい施設が対象の電力契約。 具体的には、契約電力が 50kW未満 の施設を指す。 こうした小規模な施設は電力使用量が少ないため、電気代の削減余地が大規模施設よりも限られがちだが、電子ブレーカーによって基本料金を 10 ～ 20 ％、最大50％ほどの削減も期待できる。 しかし設置にあたっては、施設の電力使用状況に応じた適切なブレーカー容量を選定する必要があるが、施工会社などの知見不足によってトラブルに発展するケースもあるようだ。 |slf| sml| xes| opr| tmv| hjf| jly| ibn| nzr| obw| igz| qlq| pvf| nzl| znj| qeq| fqk| ybq| yxu| gal| zhz| xpg| vjq| joe| gdw| pfk| xmf| ljm| nds| nxg| yjn| tsu| vgw| wof| yqb| zxs| mzg| abt| ehy| thw| nle| kze| kuq| lrn| gew| vtm| wky| ylm| myl| xem|