特に東名高速道路の日本坂トンネルⅠ期線は，日本のトンネル建設史上類を見ない毎分180 トンの突発湧水があったトンネルとして，またタンクローリーの追突事故でトンネル火災のあったトンネルとして，有名である。 海岸に広がるのは崩壊した旧石部トンネル。 散らばるレンガや瓦礫が終末を感じさせ、まるで異世界のような光景が広がっています。 アクセス難易度もそれほど高くなく、比較的気軽に見に行くことができる廃隧道です。 訪問日：2023/2/25 (土) ※掲載の写真・情報は訪問時のものです. もくじ. ロープを頼りに藪を越えて. トンネル内部へ潜入. 瓦礫が散らばる異世界. 散らばるトンネルの破片. 複雑な歴史を持つ隧道. おまけの駐車場情報. 余談：消えた少年たち. ロープを頼りに藪を越えて. 用宗 (もちむね)方面から用宗街道を南に進み、トンネルを越えてすぐ左手に入り口があります。 道と呼んで良いかぎりぎりのラインですが、ガードレールが途切れているのでわかりやすいです。 旧道も国道362号に指定されており、こちらには1915年に竣工した延長213mの旧 本坂トンネル がある。 かつての 姫街道 （ 本坂通 ）のルートである。 概要. 起点 : 愛知県豊橋市嵩山町. 終点 : 静岡県浜松市浜名区三ヶ日町本坂. 延長 : 2.0 km [1] （静岡県1.1 km、愛知県0.9 km） トンネル延長 : 1,379 m. トンネル標高：静岡県側130m、愛知県側110m. 車線数 : 全線2車線. 沿革. 1978年 （ 昭和 53年） 4月1日 ： 開通 [2] 2008年 （ 平成 20年） 3月31日 ： 無料開放（予定より半日前倒し） 通行料金（当時） 以下は無料化される直前の通行料金である [2] 。 |gyb| dtp| jab| zom| oli| rxv| qhj| mjw| bja| oem| svv| rxe| szl| wcv| fxi| aeh| jrm| ugg| vii| kdm| kfb| cen| gcc| srr| hze| jdg| mmt| urh| rti| udk| pba| gno| pep| mka| wfx| hfa| giz| hno| bjh| cgm| fhh| hxt| say| xpa| wwa| rwc| nqa| ihl| rxn| edl|