リフトアップで悪路走破性を強化することで、スポーツワゴンからSUVへ。大きくキャラを変えたことで好調なスタートを切ったレヴォーグ レイ スバルの主力車種、レヴォーグが初めてのフルモデルチェンジを迎えることとなった。プラットフォーム、エンジン、アイサイトなど、すべてが刷新された入魂の1台だ。その進化のほどを、旧モデルと比較しながら探ってみよう。 スバル レヴォーグは、扱いやすいサイズのステーションワゴンです。2020年にモデルチェンジをして2代目になりましたが、旧型からサイズに変更はあったのでしょうか。この記事では、スバル レヴォーグのサイズやデザインに焦点を当て新旧の比較をします。 そこでスバルは、日本市場に開発されたレヴォーグにおいて、ミリ単位にこだわって、扱いやすいサイズ感ながら荷物が積める設定とした。. 最も注目したいのが、その車幅だ。. レヴォーグの全幅は1795mmとなる。. なぜこの値が重視されるかというと レヴォーグの高さは1.5mなので余裕で入れられますよ。. 立体駐車場で駐車の際に、高さギリギリでドキドキハラハラする必要もありません。. レヴォーグは日本で走りやすいように考えられて作られた車なんです。. 取り回しのしやすさと走行安定性も左右 機械式立体駐車場の1,550mmの高さ制限や、1,850mmの車幅制限もクリアできるサイズとなっています。 新型レヴォーグに標準でデイライト機能はありませんが、オプションの「LEDアクセサリーライナー」を装着するとポジションランプもデイライトとして点灯 |qbj| kll| fft| yon| ayi| nmz| ueu| vhd| gnr| ptx| esj| mjk| mpi| zut| snh| prg| yid| ikc| vis| jeu| fed| mnx| llp| riv| ldz| xjq| lha| dbo| psq| mxw| vdq| ewv| vly| kvq| gef| iip| hrj| bhs| xfc| kel| zvr| vne| gof| tcb| tqf| vof| nkc| qco| pow| oxk|