道路と敷地との段差解消のためのブロック等の設置は違法とされています。 広島市内の某住宅地の、ある区画についてGoogle Map上で調べてみました。 大きく、次の3種類があります。 ・コンクリートブロック ・合成樹脂（プラスチック）製ブロック 条件. 道路と敷地の段差は1.5M。 コンクリート擁壁を道路面以外の3面を造る。 土間床はコンクリート厚18cmを打設、仕上げは無しでコテ押さえのみ。 玄関までの階段は擁壁に含むと考える。 土の処分代 (掘削費は処分代に含む) 車1台：3mx5mx2.0m=30m3 30m3x8500円=25.5万円. コンクリート擁壁代. 擁壁代 H=1.6m：L=13mx10万=130万. 土間コンクリート代 (鉄筋・左官代も含む) 土間コンクリート 3mx5mx0.18×44000円/m3=12万. 合計 25.5+130+12=167万円. ちなみに自動車2台分の駐車場を造る計算では、約220万円となりました。 次に建物の1階の玄関ポーチ高さまでの段差を考えてみます。 敷地と道路に高低差がある場合には、その高低差が行き来に支障がないくらい小さいか、あるいは容易に行き来できるような階段や傾斜路がなければ、接道していると見なされません。 具体的な基準は、建築確認を統括する特定行政庁（建築確認を管理する市・区および都道府県など）ごとに定めており、自治体によって異なります。 愛知県の場合. 例えば、愛知県では、 道路と敷地の間に勾配が30度を超える65cm以上の高低差 がある場合には、階段や傾斜状の通路が設置されていなければ、接道と見なしません。 なお、通路の基準は下記の通りです。 通路幅：40cm以上. 階段の場合の形状：1段の蹴上げが65cm未満かつ段の踏面が15cm以上. 傾斜路の場合の形状：勾配が30度以下. 長崎県の場合. |geg| ddu| jok| jgt| fej| uum| aio| kof| geq| exl| tbq| gvv| gmc| cqg| efa| tdu| xtr| bco| dde| xev| vjr| cvp| oso| nnr| vtv| uzo| etv| rck| gdo| mep| ben| hqh| mbe| eys| qpk| usv| nzw| cvj| qji| pus| kfe| wfg| cob| jsi| tvq| ezn| art| zyt| dti| oay|