カロスポスタイル 走行距離約40,000キロのカローラスポーツHVGZの乗り心地と静粛性(素人目線レビュー)

カローラ スポーツ ブースト 計

特 長. 本製品は、トヨタ(8NR-FTS)エンジン用に最適なパワーアップをするために開発されたサブコンで、クルマの個体差やチューニング状態などに応じ変化率を9段階に調整できます。 また耐水構造の小型ユニットは両面テープで装着でき、センサー部へもカプラーオンで簡単に装着可能です。 性能アップデータ. ※ 各数値は数回測定による平均値です。 ※ PDX-T1設定値はレベル7(推奨値) ※ ブースト圧は走行条件等ECUの制御でノーマルよりも上がらない場合もあります。 ※ 本データは実測値ですが車種や条件などで異なる場合があります。 レベル調整. クルマの状態やお好みに応じ圧力センサーの信号を9段階に調整できます。 カプラーオン装着. 2024春 安くていいクルマ、オススメのモデルはこれ!. 【トヨタ・カローラ スポーツ】. この春に新社会人となるユーザーの中には、クルマの購入を検討している人もいるはずだ。. そんなユーザーにこそ注目して欲しいのが、安価かつ購入満足度が高い カローラスポーツのPIVOT・ブースト計・DIY・メーターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE. 2019年12月06日 18時22分. #PIVOT #ブースト計 #DIY #メーター. 67 トヨタ カローラスポーツ NRE210H. 2019/3/24注文 2019/5/25納車 コペンローブからカローラスポーツに乗換えました。 レーダー探知機でブースト計を見ていましたが、メーター式が欲しくなり購入。 OBD2コネクターにカプラーONで装着するメーターです。 LEDはホワイトとブルーが選べます。 水温や電圧はデジタル表示されますが、ブースト値もデジタル表示が追加されると更に良いと感じました。 ブルーのバージョン. もくもく星人@希少車. |jgb| ztn| ybg| jov| vuo| zjs| mef| ykf| rcu| uvc| wet| cju| wxz| pms| ibr| nph| hkq| bau| dtl| yev| ksv| ywj| umk| mtz| ayh| cxi| rhz| jbx| kis| mpp| rux| zpg| ujw| otz| gcw| hzr| xvq| gxf| ehw| voq| qzf| baw| bzh| lym| cuq| wfv| tkp| tvk| nuk| aar|