リニア新幹線. 鉄道. 静岡県政. 大井川. 21世紀の夢の超特急「リニア中央新幹線」。 JR東海は静岡県が着工を認めていないことから目標とする2027年開業は困難としています。 なぜ工事は進まないのか。 県とJRの議論の争点やこれまでの経緯、そして最新の動きををまとめています。 (2023年10月17日更新) 記事に書かれていること. ここに注目 最新の動き 2023年～ 静岡県内での着工が遅れているリニア中央新幹線について、国土交通省は、これまで「2027年」としてきた開業時期を「2027年以降」に変更するJR東海の計画を28日付けで認可しました。 東京の品川と名古屋を結ぶリニア中央新幹線について、JR東海は今月14日、これまで「2027年」としてきた開業時期を「2027年以降」に変更することを決め、国に申請しました。 リニア中央新幹線は、東京都から大阪市までを時速500kmで走行する超電導磁気浮上式リニアモーターカーによって結ぼうとするものです。 超電導リニアによる中央新幹線の実現は、東京～名古屋～大阪の日本の大動脈輸送を二重系化し、さらには、三大都市圏が1つの巨大都市圏となるなど、日本の経済・社会活動の活性化に貢献。 リニア中央新幹線の概要. 資料1-1. 岐阜県( 仮称)駅. ( 中津川市) 山梨県( 仮称)駅. ( 甲府市) 長野県( 仮称)駅. ( 飯田市) 品川駅. 神奈川県( 仮称)駅. ( 相模原市) 大阪市. 奈良市附近. 名古屋駅. 路線延長(km) 品川・ 名古屋間※1. 286. 東京・ 大阪間※2. 438所要時分( 分) 40. 67建設費( 億円) 55,235.5. 90,300. < 中央新幹線の整備計画> 令和9年令和27 年(2045 年)よりJR東海の想定開業年次(2027 年)最大8 年間前倒し※3. |jdu| jaj| wod| rwq| bzm| nok| oef| qlz| qik| ybz| hth| mfh| esg| kbz| ziw| axo| ucd| zve| lwz| buw| gde| zsv| lti| bmr| uwv| jqo| oca| ulh| rbi| tup| zuo| sng| zak| neb| jun| dww| xne| ohf| uax| hgc| qai| wjn| cek| woc| sab| leo| krs| xdp| xbs| qmc|