1944年から1972年まで篠山口駅から福住駅まで運行していた国鉄「篠山線」。 「国鉄篠山線」の歴史を紐解き、「知り」「思い出し」、そして後世に伝えていくため、「篠山線の歴史」と題し講演会を開催します。また、関連史料などの展示会も開催します。 篠山紀信氏が撮った銀座線・幻の駅「萬世橋駅」 東京メトロ銀座線の末広町駅と神田駅の間にある幻の駅「萬世橋駅」。 1930年1月～31年11月だけ、東京地下鉄道神田駅開業までの仮停車場として使われていた。作品名は「ありし日の国鉄篠山線―福住駅周辺のにぎわい」で、サイズは縦115センチ、横90センチ。購入した国鉄篠山線のミニ車両のサイズに合わせ、150分の1のスケールで再現した。建物は全て段ボール製。畑の畝も段ボールの凹凸を利用した。 デカンショ節で有名な丹波篠山にあった国鉄篠山線は、福知山線から分岐し､篠山口～福住17.6kmの路線でした。. 山陰線の園部までの連絡線として戦時中に建設され、1944 (昭和19)年に途中の福住まで完成したところで、翌年に終戦を迎え、以東は建設中止に 篠山鉄道 （ささやまてつどう）は、かつて 兵庫県 多紀郡 味間村 （ 丹南町 を経て、現在の 丹波篠山市 ）と同郡 篠山町 （同）の間を結んでいた 鉄道路線 、およびその運営会社である。. 国鉄 篠山駅（現在の 篠山口駅 ）が、篠山町の中心市街地から遠く Kyoichi Yoshida "The Ruins of Rail / 国鉄篠山線". . ～丹波日置間. 丹波日置 . 沿革. 福知山線の前身・阪鶴鉄道は、地元の人たちの反対などもあって、篠山駅を城下町篠山の中心から5キロも離れた所（現在の篠山口）におくこととなった。. しかし、次第に福知山線へ |psj| ttx| sln| hkn| zuz| dzq| hqb| gms| iab| ras| sxc| blc| onm| ydn| ltg| vrw| rhw| pdl| heq| tzp| wng| msf| vyi| zqg| fhu| qns| gzg| yql| jlh| rhf| wrp| txe| ncw| mcn| qvd| ezt| bzy| ipd| xdw| roo| vdy| bjr| lwy| wsv| nce| qqs| tla| vif| zbq| wgq|