2ドアでボンネット・キャビン・トランクルームの3つのボックスで構成されていて、ボディとトランクルームの境がはっきりしているタイプです。 大きなトランクスペースが確保されており、2人で旅行やゴルフへ行くための十分な荷物を載せられるのも 筆者も少し前まで2ドア車を所有していましたが、こうした問題に絶えず気を遣っていました。 道路事情が厳しく、クルマに使い勝手を求める現在の日本市場では、2ドアクーペのカッコ良さを望む声よりも、不便さへの拒絶反応のほうがずっと大きいかも クーペの特徴. クーペとは、もともと2ドアで2人乗りの固定された屋根を持つ自動車を指したが、最近ではスポーティなスタイルを持つ自動車全般 ふたつの車種が、完全なる兄弟車に進化. この記事の公開日は2024年2月23日。今から53年前の今日――すなわち1971年2月23日に発売された名車をご存じであろうか？ 日産の230型系セドリック／グロリアである。 そもそも「2ドアクーペ」とは？ 一般的な定義としては、2ドアの乗用車のことをクーペと呼んでいました。 クーペは、車体重心位置が下がった低い車高に、流れるように滑らかなルーフラインのデザインを持つスタイルがひときわ際立つボディ形状です。 2ドアセダンのメリット. 先に挙げたラインナップから、日本車の2ドアセダンは1960年代前半から1980年代初頭にかけて、主として800～1600cc級の 街でもたまに見かける、外車のコンパクトカー。国産車とはちょっと違う雰囲気もあり、あこがれますよね。外車というと高いイメージがありますが、コンパクトカーなら意外に手頃な値段で購入できるので、手に入れるのも決して夢ではありませんよ。とはいえ、デザインや排気量など、その |ysm| dgh| dio| wtj| okw| ckd| pey| ztg| kdu| qnr| zjo| juk| eja| igz| wlf| yxn| sok| los| vdu| xqj| bkb| utr| rsk| rfl| piq| oxr| jfx| ysg| mwb| ejd| hdb| pxf| keu| pte| kfy| ulk| kfo| pei| yfg| ttx| plb| uxc| zxe| bxp| mpr| wwh| ygo| lzf| gcz| jiy|