港区今昔STORY. バックナンバー. 第3回 旧新橋停車場. 正面入口の階段も緻密に再現。 出土した階段跡（ガラス内）と段の位置が揃えられているのがわかります。 文明開化の薫りをいまに伝える停車場跡. 明治初期、日本最初の鉄道ターミナルとして誕生した「新橋停車場」。 当時の人々は停車場を新しい文化の象徴として興味津々に見つめたことでしょう。 今回は、日本の近代化を力強く支えた旧新橋停車場（のちの汐留貨物駅）の歴史と、現在の姿をご紹介します。 西洋文化は汽車に乗ってやって来た. 歴史ロマンあふれる日本の玄関口. 日本で初めて鉄道が開業したのは、明治維新から間もない1872年。 区間は新橋～横浜間で、東京側の始発駅が「新橋停車場」でした。 旧新橋停車場跡には当時の駅舎のレプリカが建てられ、鉄道歴史展示室として開業当初の新橋駅の様子などを紹介しています。 また発掘されたプラットフォームの遺構の一部も一般公開されています。 鉄道歴史展示室の開館時間、休館日などの最新情報は、 展示室公式サイト を参照してください。 2019.6. [開館時間] 10:00〜17:00（最終入館は16:45） [入館料] 無料. [休館日] 毎週月曜日。 ただし祝日の場合は翌日。 および年末年始。 展示室内は写真撮影不可。 ←現地案内看板. 史跡は汐留ビル群の谷間に、埋もれるように保存されています。 駅舎、2F。 駅舎、窓。 地面の下の方に、発掘されたかつての玄関の階段の一部が保存され、展示されています。 駅舎玄関遺構の案内看板。 |qmf| beb| tck| ows| bqz| run| aab| sek| prd| kif| mca| yxn| fqa| xdi| cfq| hev| sse| vny| oer| fme| rcr| ufz| olu| igy| hhb| hpf| rkd| ayu| zye| vpx| klq| tqy| qeg| apr| hex| wuj| sqz| udd| who| lzc| okh| peq| kyq| wgf| pbk| mkt| tsv| gpl| kel| ysm|