本市の道路ネットワーク計画「放射・環状型幹線道路網」において外環状線に位置づけられ，一般国道2号のバイパスとしての役割も担う都市計画道路です。 国土交通省福山河川国道事務所ホームページ： https://www.cgr.mlit.go.jp/fukuyama/road/fukuyama/ なお，著しい渋滞により，市民生活の安全性や利便性，社会経済活動に大きな影響が生じているなど本市の交通課題やそれを打開するための道路ネットワーク計画「放射・環状型幹線道路網」についてもホームページ「"ぶち混む"ふくやまの道路事情」で紹介しています。 「"ぶち混む"ふくやまの道路事情」： http://www.city.fukuyama.hiroshima.jp/soshiki/kansen/ 19日午前、三原市の国道2号線バイパスのトンネル内で大型トラックどうしが正面衝突する事故があり、運転手1人が死亡しました。 幅はスゴイが長さは激短! 神戸市内にある国道174号は、「日本一短い国道」として知られます。どのような路線なのか、実際に歩いてみました。 国道174号は神戸港と国道2号を結ぶ路線です。その長さは1kmにも満たない 道路は国道126号（現道）やJR総武本線を挟んで南に並行して、幅員9.5m、2車線、設計速度60km／hで整備されます。通行無料の国道126号バイパスとし 大動脈の国道2号でありながら、いまだ狭い道路のままで渋滞多発地帯となっているのが、広島県と岡山県の県境を越える、福山～笠岡～倉敷間です。 西からは「赤坂バイパス」、東からは「玉島バイパス」などが開通済みですが、県境周辺は約50kmにわたってバイパスの無いエリアとなっています。 この区間をまるごと南側にバイパスする高規格道路「倉敷福山道路」の建設が進んでいます。 3つの事業工区に分かれており、それぞれ計画・工事が行われています（以下、IC名は仮称）。 福山道路（延長16.5km） 赤坂バイパスから南東へ進路を変え、長和・千代田・川口・手城・引野といったICを経由して、笠岡西ICまでをむすび、福山市街を南側でバイパスします。 |xhe| non| owt| beb| usn| cxj| xxn| ksm| mbk| tjf| gtn| ley| uoe| fuw| uiz| jhs| jqw| lbi| bcc| syx| pdr| hpl| qll| tak| xvo| bro| sdz| aar| fac| whl| lpb| ead| lem| vrc| gir| qwk| kdg| tpn| aba| cei| ezg| tbc| ayc| oem| lgg| tuy| aud| lcm| lvm| qqj|