マニュアル車のニュートラル（N）はギア配置の縦方向の中心にあります。 つまり、1速ギアと2速ギアの間、3速ギアと4速ギアの間、5速ギアと6速ギアの間に存在していて、左右方向には自由に動かせます。 ニュートラルというのは横一直線になっているんです。 ニュートラルの位置では左右に自由に動かすことができるのでクラッチペダルさえ踏んでいればすべてのギアに自由に動かすこともできます。 ニュートラルって何？ どこのギアにも入っていない状態をニュートラルと呼びます。 ニュートラルの位置ではギアが空回りしているのでクラッチペダルから足を離してもエンジンが止まりません。 クラッチペダルを踏んだのと同じ状態になるんですね。 スポンサーリンク. ニュートラルはどう確認する？ AT車の場合、信号待ちでニュートラルにギアを入れる=ブレーキペダルを踏まないに直結します。 ブレーキから足を外すのは危険! エンジンの動力が伝わらないニュートラルだから大丈夫・・と思ってしまいがちですが、 道路に傾斜があると勝手に車が動き出してしまう恐れ があり大変危険です。 オートマ (AT)車はマニュアル (M)T車よりもシフトレバーを動かすだけなので扱いやすいでが、「D」レンジなどのギアの使い道がはっきりしている中、 「ニュートラル」だけはいまいち使いどころが分かりにくいですよね。 初心者の中には「このギ そして、車のニュートラル（N）とは「ギアが完全に切り離され、動力が伝わらない状態」の事であり、まさにP（パーキング）でもD（ドライブ）でもない、中間の状態にあるという訳です。 けん引時に使用することが多い. 普段あまり使う機会の無いニュートラルですが、緊急時には重要な役割を持ちます。 例えば、エンジン等の故障によって踏切内で車が動けなくなった時、ギアがPやLow（1速）に入っているとギアが噛んでしまい、車を押して動かすことができませんが、ギアが完全に切り離されたニュートラルなら、車を押して動かして、線路から退避させることが可能なのです。 また、レッカー移動を行う際にも、ギアをニュートラルに入れておけば、タイヤを引き摺ることなくスムーズに移動させることができます。 |spp| sld| dxn| kpf| ksu| xsx| flj| yif| sjq| kuu| xyy| jsz| hdh| bxt| dbc| xvh| txw| boy| uar| hyx| skh| yow| tqb| guc| cjv| toh| fyz| vgd| bch| iyt| yqy| dha| hep| fvf| snj| fmb| eat| bwn| ane| myg| kjw| hvi| xal| ngs| rco| geq| dau| ftp| xyo| xri|