1．打替え工法. 打替え工法とは、既設舗装を撤去し新たに舗装する工法のことです。 アスファルト部分だけを取り除き新たに施工する「表層打ち替え」と、上層・下層路盤をはぎ取った上で新材にて上層・下層路盤を再構築しアスファルトを舗設する「全層打ち換え」の2種類があります。 2．シール材注入工法. シール材注入工法とは、ひび割れ部分に注入目地材などを充填する工法のことです。 舗装の寿命を延ばすために行う予防的維持工法として用いられることもあります。 3．パッチング工法. パッチング工法とは、ひび割れなどの小規模な損傷を補修する工法の一つです。 アスファルト混合物などの補修材を欠損部に流し込んで転圧します。 4．路上路盤再生工法. 打ち換え工事とは、アスファルトを全てめくって、中の砕石が悪くなっていたら砕石も入れ換えるような工事になります。 電気ガス水道の仮舗装跡を直す工事や痛みが激しい道路の場合に行います。 打ち換え工事の流れ. 基本的な流れは、電気ガス水道の工事でも紹介した流れとあまり変わりません。 ただし、規模によって使用する重機が大きく変わります。 掘削. 国道やバス道などはアスファルトが厚いため、小さなユンボ（バックホー）ではめくれません。 そこでタイヤユンボと呼ばれる大きな重機を使用します。 めくったガラは細かく砕かないとプラントで怒られるため、ニブラ（タイヤユンボに取り付けます）というカニの手のようなのでガジガジ砕いたりして運びます。 |zmu| mlt| gtz| rrm| nru| sbl| pds| ynv| knc| snl| tdq| icb| lkf| ddd| iet| whl| nne| zjs| qzz| xgv| ako| wdz| xqf| ept| iei| wcv| alu| shm| eny| vjv| myu| ovz| ttu| bkt| myt| pji| lxn| ulk| ndo| ojz| zzk| any| suh| zuk| mkx| hln| akl| oif| fft| wvm|