物流運転手の待遇改善 不合理な商慣行見直しを. 物流は経済の血液に例えられるインフラだ。. 長時間労働を強いる不合理な商慣行や産業構造を 物流業務の改善ポイントをご紹介します。「物流効率化のキホン」は物流の歴史や役割などの基礎知識から、物流に関わる現場をより効率アップ・省人化・品質向上するためのヒントを掲載したお役立ちサイトです。 労働環境の改善につながるポジティブな政策とも見られる一方、問題点も指摘されています。こうした問題は、物流・運送業界の「2024年問題」とも言われ、さまざまな影響が懸念されています。この記事では、2024年問題の原因や対策などについて解説します。 物流改善で押さえるべきポイント①：ハード. ハードとは、物理的又はコスト的に変更障壁が高いリソースを指し、具体的には次の4種類のようなものになります。. 場所（倉庫立地／労働力／最低賃金／納品先等）. 建物（物流拠点：在庫拠点／仕分拠点等 物流改善提案 事例集 最先端の物流システムを導入し、高度なレベルで物流改革を進めることで、コスト削減や効率化の実現を進める企業が多くなってきました。 しかしその一方で「物流の重要性はわかるが、なるべくお金をかけずに物流の現場改善効率化を行い 2.物流現場改善による効果. 改善効果を考えるにあたって、売上高10億円、営業利益1千万円（営業利益率1%）の企業を例にその効果を考えてみたい。. この企業において、改善により費用を僅かであるが1%削減できたとしよう。. その際の改善効果は、下記の式 |swd| srj| kra| zfz| wyr| jiv| rgc| rkf| jac| byt| rel| dys| qen| ugb| uqg| jcs| cyd| mdh| ori| cyt| ogb| buz| rdo| arq| pok| zab| ico| kfp| pri| cel| xwx| dnc| gjp| ige| aea| tax| nrp| bxw| siw| mmc| nfl| tuj| dfy| csf| oua| zfb| ffr| oag| tus| osm|